HONDA Motor CO和电子制造商索尼已确认，他们将与一家合资企业合作，生产“高附加值电池电动汽车”，第一辆汽车计划于2025年上市销售。
被称为索尼本田移动和索尼移动公司的延伸，标志性的品牌之间的合作伙伴关系将使本田贡献其汽车生产专业知识，索尼为新的“移动服务平台”提供数字服务，其中可能包括开发新的信息娱乐，电信和自动驾驶系统。
据GoAuto于2022年3月报道，新合资公司将计划，设计，开发和销售电池电动汽车，这些汽车最初将与本田车型一起生产。
索尼本田移动的成立是在索尼宣布有兴趣在拉斯维加斯举行的2020年消费电子展(CES)上通过其以特斯拉为诱饵的Vision S电池电动轿车概念进入电动汽车市场之后成立的，随后在2022年活动中推出了Vision S-02大型SUV。
虽然索尼坚称其概念车是其传感器和5G车对车技术的展示和测试平台，但它们是可驾驶的，由奥地利合同车辆制造商麦格纳斯太尔(Magna Steyr)提供车身和电池电动传动系统，该公司生产电动汽车，如捷豹的I-Pace和新的Fisker Ocean，与Vision S概念共享基础。
目前还没有关于麦格纳斯太尔是否会为新车的硬件做出贡献，或者这是否完全取决于本田的消息。
至于本田，该合资企业使其能够加快其在电动汽车制造方面相对缓慢的进展，并通过与汽车行业以外的技术公司建立新的合作伙伴关系，兑现其在快速变化的汽车行业中定位的承诺。
在宣布确认合资公司时，本田董事，总裁，代表执行官兼首席执行官荣部俊弘表示：“我们很高兴与索尼签署了合资协议，索尼在先进的数字技术方面具有优势，并分享了我们接受新挑战的愿望。
索尼的对手吉田健一郎(Kenichiro Yoshida)也表达了他的兴奋之情，并补充说：“展望未来，我们的目标是通过将本田的尖端环境和安全技术、移动性开发能力、车身制造技术和售后服务管理经验与我们在成像、传感、电信、网络和娱乐技术方面的专业知识相结合，为移动出行的发展做出贡献。
如果Vision-S 02有任何指导意义，那么2025年推出的首款索尼本田移动产品将采用5G远程操作功能，车对车通信和快速无线更新，唇读技术(可实现更准确的语音命令)，车载摄像头以监控乘客舒适度，以及由40多个传感器支持的2级+自动驾驶功能。
Vision-S 02还具有全宽高清显示屏，而不是传统的仪表板面板，第二排乘客的头枕屏幕以及允许第三排乘客控制音频或多媒体功能的旋转控制器。
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