马亚特在停车场检查我的切洛...如果你只是在玛莎拉蒂最新和最伟大的敞篷跑车MC20 Cielo上投入了50万美元，你绝对不会说。
你为什么这么问?
因为在澳大利亚，Cielo的铭牌被贴在1990年代初一辆非常可怕的小大宇小型掀背车和轿车上 - 也许更令人尴尬的是，这辆车在机械上与更不恰当的命名为大宇勒芒的汽车相同。
零星级的大宇Cielo的存在归功于更可怕的欧宝卡德特(Opel Kadet)，这是一个廉价的欧洲小灌篮工，在1980年代在欧洲街头嘎嘎作响地死去。
不知何故，在其短暂的存在中，总部位于韩国的大宇无疑由于与通用汽车的联系而最终得到了这个东西。
这些汽车是来自东欧汽车行业地牢的难民，配有一个喘息的1.5升单凸轮四轮车，努力磨出65千瓦。有一个模糊的三速自动变速箱作为选项或五速手动变速箱，使大部分来自引擎盖下的东西。
脆弱的垃圾桶盖式轮盖功能，以及廉价的塑料内饰，带有刺鼻的化学气味，无论使用多少桉树油都不会消失。
不过他们在这里卖了一些。基于徘徊在13，990美元左右的价格。但是空调是可选的额外设施，汽车也是。
大宇Cielo消失了(幸运的是)，当时更好的拉诺斯在1990年代后期出现，然后大宇沉没在债务的海洋中，通用汽车沉没了。他们没有机会...
实际上，鉴于其便宜的价格，Cielo可能适合当时的情况。然而，它是一辆灰天汽车，根本没有什么令人振奋的。谢天谢地，他们已经从我们的道路上消失了。
这就把我们带到了另一辆Cielo，玛莎拉蒂的蓝天车。
蓝天，因为这是Cielo这个词的翻译，这种高性能的汽车华丽具有可伸缩硬顶的好处 - 敞篷车。
这意味着当你以曲速前进时，你可以晒黑，朝着优雅的人去的地方走去......无论在哪里。
玛莎拉蒂Cielo的一切都很好，从蝴蝶翼门打开到两个阿尔坎塔拉覆盖的运动座椅开始。车顶在行驶速度高达50公里/时，车顶将在约12秒内折叠。美丽!
内部是阿尔坎塔拉和碳纤维的海洋风格。
然后，您启动3.0升法拉利/阿尔法/玛莎拉蒂双涡轮增压V6汽油发动机，准备释放463kW和730Nm的动力，在低于三秒的档位从0-100km / h加速。尝试在大宇中这样做!
哇，在重达1500公斤的后轮驱动跑车中还不错。
它看起来像一枚准备发射的导弹，听起来像是早期的F1赛车，因为排气管在通往8000rpm红线的路上发出高音调的哀嚎。
但这是一件愚蠢的事情，真的，你不能把你的高尔夫球杆放在后座上，就像你在另一个Cielo上一样。也没有乘客出去吃晚饭，并观察低矮的前保险杠上的车道入口。
也要警惕嫉妒，因为当你在五十万美元的发动机中滚动时，它有一种令人讨厌的方式来揭示自己。
并准备在服务和维护上花费数千美元。其他运行成本将与(蓝色)天空一样高。锁上车库，在房子里收看闭路电视，把钥匙放在保险箱里。
这一切听起来都太难了，不是吗。也许另一个切洛毕竟没有那么糟糕......它当然很容易生活，运行便宜，相对可靠...当然，那是当比特没有掉下来的时候。
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