AUTOMOBILI 兰博基尼已向知识产权局 (EUIPO) 和商标局 (UIBM) 申请了重要但非传统的 Revuelto 铭牌商标。
Revuelto 的意思是“被打乱，或者变得凌乱或杂乱无章”，它打破了 Sant' Agata Bolognese 品牌使用与西班牙斗牛相关的名称作为其模特的传统，这一传统之前只打破过两次——一次是用Sesto Elemento(第六元素)和第二次与 Countach(基本上是语中的猫叫声)。
商标申请涵盖的类别包括电动汽车、电动汽车用电动机、电动汽车和混合动力汽车，表明新车型可以使用全电动或混合动力。
兰博基尼对其电动车型的开发守口如瓶。首席执行官 Stephan Winkelmann 最近表示，该公司的首款 EV 可能是具有更大离地间隙的 2+2 座车型，这表明 Revuelto 实际上可能是法拉利新发布的 Purosange SUV的竞争对手。
Winkelmann 先生的评论表明，2014 款兰博基尼 Asterion 概念车是一款四门插电式混合动力旅行车，并没有像以前想象的那样死气沉沉。
Winkelmann 先生最近在接受 Top Gear 采访时表示，兰博基尼的电动汽车未来“将是一款功能更丰富的汽车”，并且“将是在 Urus 完全电气化之前推出的第一款全电动汽车”。
“电池的定位给你意想不到的车身风格。我们有机会在车身风格方面有所不同，但这些汽车总是会让人一眼认出是兰博基尼，”Winkelmann 先生补充道。
事实上，兰博基尼首席执行官的评论与该品牌的设计主管米贾·博克特 (Mitja Borkert) 的评论相呼应，后者最近告诉 Drive，更多功能和日常使用的汽车将出现在电动运动车型之前。
“我们的解释是，与纯粹的超级汽车相比，Urus 等更多用途和日常使用的汽车可能会成为第一款完全电气化的车型，”博克特先生说。
“我现在并不是说 Urus 的继任者正在走向电动化，但对于这类汽车来说，电气化更有意义。”
兰博基尼分阶段引入电气化的 Direzione Cor Tauri 计划将使该品牌在 2024 年之前投资超过 15 亿欧元(A2.3b 美元)用于脱碳和电气化计划。
基于对环境可持续性的整体方法，该战略将专注于不断确定技术和解决方案，以确保满足环境最佳实践，同时保证品牌的著名表现和驱动动力得以保留。
目前尚不清楚 Revuelto 如何融入兰博基尼的战略。
推测表明该模型可能与玛莎拉蒂最近发布的 GranTurismo Folgore 共享其基础，后者提供 2+2 座椅和 900kW 电动心脏。
有了更多的离地间隙和更锋利的车身，该模型很可能成为兰博首款 EV 的基础。
然而，鉴于玛莎拉蒂与兰博的主要竞争对手法拉利的密切关系，这样的合作很可能是不可能的。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！