由 和半导体短缺引发的问题海啸破坏了沃尔沃向客户交付当前 XC40 Recharge SUV 的计划，引起了潜在买家的一些批评。
延误还影响了向澳大利亚客户交付 Polestar 2(与 XC40 Recharge 在中国路桥的同一家工厂生产)。
沃尔沃取消了 2022 年款(MY22)XC40 电动 SUV 的 166 份订单。
沃尔沃汽车澳大利亚公司公共关系和企业传播总监 Greg Bosnich 告诉 GoAuto，延迟是由于 MY22 的停产以及更新的更昂贵的 MY23 造成的。
随着新外观 MY23 车辆的推出，可提供新的单电机变体，不含上路成本的价格为 72,990 美元(比 MY22 双电机低 4000 美元)，续航里程为 510 公里，而 MY22 双电机的续航里程为 418 公里。MY23 双电机现在为 79,490 美元 + ORC(而 MY22 为 76,990 美元)。
Bosnich 先生表示，沃尔沃对受影响的客户表示同情，但他们是不可避免的，订购 MY22 XC40 Recharge 的买家已被转介给他们的沃尔沃经销商，后者概述了选项。
“那些订购单电机车型的人可以为 MY23 支付额外的费用 - 约 2800 美元，并被放在订单列表的顶部，”他说。
“订购双电机车型的人也有涨价，也将在MY23订单列表中享有优先权。
“我们还将把押金退还给那些不想购买 MY23 车型的买家。”
博斯尼奇先生说，大多数人都选择支付价格上涨。
他说，价格上涨归因于 MY23 中附加功能的成本，并反映了生产材料的价格上涨。
“MY23 的外观与目前的汽车不同，”他说。
“它的新功能非常丰富，包括车轮和内饰的变化、新的油漆颜色，以及增加的项目，包括机舱空气净化系统。”
Bosnich 先生表示，选择 MY23 车型的买家将排在最前面，预计他们的汽车将在 6 月至 7 月生产线上，并计划于 8 月至 9 月在澳大利亚交付。
Polestar 也处于类似的位置。它已确认其 MY22 已售罄，预计将于 11 月开始交付其 MY23 Polestar 2。
Polestar 澳大利亚公关和传播负责人 Laurissa Mirabelli 告诉 GoAuto，即将推出的车型将更新当前车型的规格。
价格还将上涨 3500 至 4000 美元，将 Polestar 2 标准范围单电机变体推至 63,900 美元(加上成本)，将远程单电机推至 68,400 美元，将远程双电机推至 73,400 美元。
相比之下，竞争对手特斯拉的 Model 3 的单电机标准范围为 63,900 美元，远程双电机为 73,200 美元。
它的亮点包括在生产中转向低碳铝，据称每辆汽车可以减少超过一吨的二氧化碳排放。
该公司已经宣布，到 2021 年，通过使用可再生能源，与 2020 年相比，每辆汽车的温室气体排放量减少了 6%。
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