现代汽车公司 (HMC) 首席运营官 Jose Muñoz 宣布，这家韩国公司将在尚未披露的地点建造一座电动汽车和电池工厂，作为该集团对其 74 亿美元 (A10.1b) 投资的一部分。美国设施。
穆尼奥斯先生说，HMC 还将升级现有工厂并在美国开发“智能移动技术”，他进一步证实该集团在阿拉巴马州的蒙哥马利工厂将开始生产 Santa Fe 的混合动力版本和相关的全电动版本Genesis GV70 年底前。
Santa Fe 混合动力车将于 10 月开始生产，成为现代首款在美国组装的电动车型。Genesis GV70 的生产将在 2022 年底之前进行。
Muñoz 先生告诉《汽车新闻》，阿拉巴马工厂的新车型将需要 3 亿美元(4.076 亿澳元)投资并创造 200 个新工作岗位，并补充说电动汽车是“现代汽车实现碳中和努力的重要组成部分”。HMC 最终计划在美国打造电动汽车“套件”——此举有望减缓该品牌自今年年初以来的市场下滑(4.5%)。
HMC 销售主管兰迪·帕克 (Randy Parker) 告诉《汽车新闻》，尽管有所下降，但消费者对该品牌电动系列的需求——包括混合动力车、插电式混合动力车、燃料电池电动汽车和电池电动汽车——仍然强劲，约占总销量的 16%。品牌在美国的整体销售组合。
帕克先生表示，由于其 GV70 和 GV80 SUV 车型的成功，Genesis 品牌也继续发布稳定的数据(豪华品牌的销售数据在 2022 年第一季度增长了 43%)。在美国，Genesis 已连续 16 个月实现增长，2022 年 3 月是“该品牌有史以来最好的”。
现代尚未在澳大利亚发布 Santa Fe 混合动力车，HMCA 表示该车型预计将在今年年底前在当地展厅亮相。
该车型将在大型七座 SUV 细分市场中与起亚索兰托混合动力车和丰田克鲁格混合动力车相媲美，并且与其起亚表亲一样，将提供 132kW/265Nm 1.6 升涡轮汽油发动机、44kW 电动机和 1.5kWh 的组合电池组。现代圣达菲混合动力车在海外市场的系统总功率额定为169kW，提供前轮驱动和全轮驱动配置。
现代圣达菲混合动力车的澳大利亚定价和规格将在该车型第四季度发布时公布。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！