自 大流行开始以来，除了二手车价值飙升之外，澳大利亚的新车价格也大幅上涨，在近期燃料价格上涨的背景下，进一步加剧了个人交通成本的增长。
截至 2022 年 3 月，新车的平均价格自疫情前以来上涨了 7.6%，一些制造商的平均标价上涨了 17.0%，某些车型上涨了 40.3% .
根据 RJ Pound 指南发布的数据，GoAuto 调查了过去 30 个月在澳大利亚市场上销售的每辆新乘用车和轻型商用车的定价，发现几乎所有在澳大利亚销售的新车价格自大流行已经生效。
当然，一些模型经历了生命周期更新，而另一些则被完全替换。许多变种已经消失，新的变种已经取而代之。但是，当查看同类产品时，很明显，自大流行之前以来，新车的价格已显着上涨。
可以说，如今汽车拥有更多技术，因此制造和进口成本更高，而运输和零部件采购、工厂停工和其他与流行病相关的问题的复杂性增加了汽车制造商的经营成本。
但值得注意的是，从平均工资来看，汽车现在比过去 30 年中的任何时候都贵，而且新车价格迅速超过了澳大利亚的 GDP。
在这种背景下，电池电动汽车 (BEV) 与内燃机汽车 (ICE) 之间的价格平价似乎越来越可能是由于 ICE 车辆成本上升而不是 BEV 成本下降造成的。
处理数字
GoAuto 已检查了 2019 年 8 月至 2022 年 3 月期间可供销售的 1100 款车型的价格。自 2019 年 8 月起停产或与今天销售的变体没有直接关系的那些车型已从数据中省略。
只有 3 家制造商(Alpina、法拉利和迈凯轮)维持了大流行前的价格水平，自 2019 年 8 月以来总体价格下降的数量相同(宾利、保时捷和特斯拉)。
由于各自的代理模式变动，本田和梅赛德斯-奔驰汽车无法进行同类比较。
否则，每个制造商的价格都上涨了 0.99% 到 17.0%，高端进口商和主流进口商之间存在明显差异。
在提价的高端品牌中，均低于10%的门槛，5个品牌的提价幅度不到5%。增幅由大到小排列如下：
|
路虎 |
(+9.01%) |
|
奥迪 |
(+8.59%) |
|
宝马 |
(+8.42%) |
|
创世纪 |
(+5.48%) |
|
捷豹 |
(+5.33%) |
|
雷克萨斯 |
(+3.36%) |
|
阿斯顿·马丁 |
(+2.39%) |
|
兰博基尼 |
(+1.94%) |
|
沃尔沃 |
(+1.49%) |
|
玛莎拉蒂 |
(+1.21%) |
|
劳斯莱斯 |
(+0.99%) |
宝马澳大利亚企业传播部总经理 Leanne Blankckenberg 告诉 GoAuto，该公司将平均价格提高了 8.42%，“在考虑汇率、材料成本变化和其他因素等一系列因素后，全年审查其定价结构。我们的车辆配备的功能”。
“然而，我们始终致力于确保我们的产品保持适当的定位，并为我们的客户在市场上代表具有竞争力的定价主张。”
对于主流品牌来说，在 10% 的门槛上下几乎是平分秋色。大众汽车和现代汽车以最窄的利润率跌破 10% 的大关，而福特汽车的三年平均价格涨幅仅为 2.73%。
“最近现代汽车价格上涨可归因于运输和制造成本的上涨，”现代汽车澳大利亚公司 (HMCA) 公关高级经理 Guido Schenken 告诉 GoAuto。
|
大众汽车 |
(+9.83%) |
|
现代 |
(+9.06%) |
|
吉普车 |
(+8.91%) |
|
日产 |
(+8.59%) |
|
丰田 |
(+7.70%) |
|
菲亚特 |
(+7.21%) |
|
三菱 |
(+6.80%) |
|
雷诺 |
(+6.60%) |
|
SsangYong |
(+6.53%) |
|
斯巴鲁 |
(+6.00%) |
|
雪铁龙 |
(+5.93%) |
|
马自达 |
(+5.30%) |
|
阿巴特 |
(+5.13%) |
|
阿尔法罗密欧 |
(+3.52%) |
|
福特 |
(+2.73%) |
三菱汽车澳大利亚产品公关经理亚当戴维斯告诉 GoAuto，该品牌平均将价格提高了 6.8%，“始终努力为客户提供强大的价值，从具有竞争力的车辆价格和规格到我们独特的‘钻石优势’10-年保修和限价服务计划”。
他说：“尽管供应链压力长期存在——无论是在 COVID 影响和与半导体相关的零件短缺方面，这些都略微增加了某些型号等级的成本——我们继续专注于为我们的客户提供价值和减少等待时间。”
其余所有主流品牌的价格都上涨了 10% 或更多。
增幅最大的是哈弗、长城、LDV和名爵等新晋中国品牌。梅赛德斯-奔驰货车的价格涨幅同样高(15.20%)，本地改装的 Ram utes(15.48%)和法国品牌标致(15.13%)。
|
朋友 |
(+17.00%) |
|
长城 |
(+16.10%) |
|
内存 |
(+15.48%) |
|
梅赛德斯-奔驰面包车 |
(+15.20%) |
|
标致 |
(+15.13%) |
|
轻型车 |
(+15.02%) |
|
马恒达 |
(+13.64%) |
|
铃木 |
(+12.57%) |
|
MG |
(+12.37%) |
|
五十铃 |
(+11.92%) |
|
斯柯达 |
(+11.71%) |
|
来吧 |
(+10.87%) |
专业进口商 Caterham 和 Morgan 也大幅提高了价格，分别上涨了 12.54% 和 7.48%。
把美元价值放在上面
以百分比计算，价格上涨对我们许多人来说可能意义不大。但如果以美元计算，近期新车价格的上涨则完全具有另一种含义。
平均而言，大多数制造商设法将其各自产品组合的价格涨幅控制在 10,000 美元以下，而沃尔沃则将其控制在 300 美元以下。
但其他人的价格已经超过了 10,000 美元，包括 Ram(18,888 美元)、Land Rover(11,055 美元)、Caterham(10,000 美元)，以及更多介于 5000 美元和 10,000 美元之间的涨幅。
当然，如开头所述，下面列出的一些型号系列都是全新的。各代模型之间的价格上涨并不少见，并且通常是新引入的技术、更高的汇率以及材料、劳动力和运输成本增加的因素，这可能会显着抬高模型代之间的价格。
|
内存 |
+$18,888 |
|
路虎 |
+$11,055 |
|
卡特勒姆 |
+$10,000 |
|
阿斯顿·马丁 |
+$9416 |
|
梅赛德斯-奔驰面包车 |
+$9345 |
|
兰博基尼 |
+$8862 |
|
摩根 |
+$8000 |
|
莲花 |
+$7987 |
|
宝马 |
+$7821 |
|
标致 |
+$6198 |
|
小型的 |
+$6152 |
|
奥迪 |
+$5885 |
|
捷豹 |
+$5535 |
|
轻型车 |
+$5470 |
|
劳斯莱斯 |
+$5429 |
|
五十铃 |
+$5408 |
|
吉普车 |
+$5147 |
|
长城 |
+$5000 |
其余所有制造商均跌破 5000 美元大关，日产以 4911 美元的价格运行最接近线。大众和哈弗分别以 4730 美元和 4100 美元的车队平均价格涨幅位居第二和第三，仅次于斯柯达(3964 美元)、起亚(3941 美元)和马恒达(3917 美元)。
|
日产 |
+$4911 |
|
大众汽车 |
+$4730 |
|
朋友 |
+$4100 |
|
斯柯达 |
+$3964 |
|
来吧 |
+$3941 |
|
马恒达 |
+$3917 |
|
创世纪 |
+$3563 |
|
丰田 |
+$3502 |
|
现代 |
+$3469 |
|
菲亚特 |
+$3324 |
|
MG |
+$2700 |
|
雷克萨斯 |
+$2644 |
|
铃木 |
+$2628 |
|
SsangYong |
+$2586 |
|
阿尔法罗密欧 |
+$2438 |
|
雷诺 |
+$2363 |
|
三菱 |
+$2361 |
|
斯巴鲁 |
+$2103 |
|
雪铁龙 |
+$2000 |
|
马自达 |
+$1967 |
|
阿巴特 |
+$1760 |
|
玛莎拉蒂 |
+$1583 |
|
福特 |
+$1301 |
|
沃尔沃 |
+$297 |
保时捷的价格在整个范围内平均下跌了-2919 美元(或-0.27%)，而特斯拉的价格平均下跌了-8950 美元(或-11.56%)。宾利的整体价格跌幅最大，车队平均价格为 -33.051 美元(或 -2.63%)。
逐个模型
在逐个模型的基础上，不起眼的丰田雅力士(不包括 GR 变体)平均上涨 37.3% 或 7290 美元。
价格上涨超过 20% 的车型包括来自中国、法国、、英国和捷克的车型，部分哈弗、标致、丰田、路虎、大众和斯柯达车型大幅上涨。
|
丰田雅力士 |
(+37.3%) |
|
哈弗H2/Jolion |
(+25.1%) |
|
路虎发现 |
(+24.1%) |
|
标致 2008 |
(+26.2%) |
|
大众球童 |
(+24.8%) |
|
标致 5008 |
(+21.1%) |
|
斯柯达明锐 |
(+20.5%) |
|
大众 Caravelle |
(+20.0%) |
在 10.0% 到 19.9% 的范围内，我们发现：
|
日产 Juke |
(+19.2%) |
|
宝马1系 |
(+18.3%) |
|
雷诺 Captur |
(+18.1%) |
|
奥迪A1 |
(+17.4%) |
|
丰田陆地巡洋舰 |
(+17.4%) |
|
公羊 2500 |
(+17.1%) |
|
公羊 3500 |
(+17.0%) |
|
奥迪A3 |
(+16.4%) |
|
轻型车 T60 |
(+16.4%) |
|
吉普切诺基 |
(+16.3%) |
|
铃木雨燕 |
(+16.1%) |
|
梅赛德斯-奔驰 Sprinter |
(+16.0%) |
|
铃木伊格尼斯 |
(+16.0%) |
|
LDV V80 厢式货车 |
(+15.9%) |
|
大众高尔夫 |
(+15.7%) |
|
我们去里约吧 |
(+15.6%) |
|
Mahindra Pik-Up |
(+15.6%) |
|
迷你库珀 |
(+15.6%) |
|
五十铃 MU-X |
(+15.1%) |
|
马自达 2 |
(+15.1%) |
|
MG 3 |
(+15.0%) |
|
日产纳瓦拉 |
(+14.8%) |
|
斯巴鲁 BRZ |
(+14.3%) |
|
三菱欧蓝德 |
(+14.1%) |
|
宝马X3 |
(+14.2%) |
|
公羊 1500 |
(+13.9%) |
|
现代索纳塔 |
(+13.4%) |
|
现代 iMax/Staria |
(+13.4%) |
|
宝马 3 系 |
(+13.3%) |
|
宝马X7 |
(+13.3%) |
|
奔驰威霆 |
(+13.0%) |
|
大众面包车 |
(+12.9%) |
|
吉普指南针 |
(+12.7%) |
|
大众Multivan |
(+12.7%) |
|
迷你俱乐部人 |
(+12.6%) |
|
丰田凯美瑞 |
(+12.6%) |
|
卡特勒姆七 |
(+12.5%) |
|
LDV G10 |
(+12.3%) |
|
起亚索兰托 |
(+12.2%) |
|
求莲花 |
(+12.0%) |
|
起亚 Picanto |
(+11.9%) |
|
现代圣达菲 |
(+11.7%) |
|
起亚狮跑 |
(+11.5%) |
|
斯柯达柯迪亚克 |
(+11.4%) |
|
标致专家 |
(+11.1%) |
|
丰田财富 |
(+11.1%) |
|
奥迪Q3 |
(+10.9%) |
|
雷克萨斯 NX |
(+10.9%) |
|
五十铃 D-Max |
(+10.8%) |
|
吉普牧马人 |
(+10.8%) |
|
现代 iLoad/Staria Load |
(+10.7%) |
|
名爵ZS |
(+10.6%) |
|
迷你乡下人 |
(+10.5%) |
|
日产 GT-R |
(+10.5%) |
|
标致 3008 |
(+10.4%) |
|
奥迪Q5 |
(+10.2%) |
|
铃木班尼路 |
(+10.2%) |
|
宝马X4 |
(+10.1%) |
|
马自达 BT-50 |
(+10.0%) |
其余所有型号均上涨 0.1% 至 9.9%。
逐个品牌
|
制作 |
平均涨幅（美元） |
平均增幅 (%) |
|
阿巴特 |
$1760 |
5.13 |
|
阿尔法罗密欧 |
$2438 |
3.52 |
|
阿尔皮娜 |
没变 |
没变 |
|
阿斯顿·马丁 |
$9416 |
2.39 |
|
奥迪 |
$5885 |
8.59 |
|
宾利 |
-$33,051 |
-2.63 |
|
宝马 |
$7821 |
8.42 |
|
卡特勒姆 |
$10,000 |
12.54 |
|
雪铁龙 |
$2000 |
5.93 |
|
法拉利 |
没变 |
没变 |
|
菲亚特 |
$3324 |
7.21 |
|
福特 |
$1301 |
2.73 |
|
创世纪 |
$3563 |
5.48 |
|
长城 |
$5000 |
16.10 |
|
朋友 |
$4100 |
17.00 |
|
本田 |
不适用 |
不适用 |
|
现代 |
$3469 |
9.06 |
|
五十铃 |
$5408 |
11.92 |
|
捷豹 |
$5535 |
5.33 |
|
吉普车 |
$5147 |
8.91 |
|
来吧 |
$3941 |
10.87 |
|
兰博基尼 |
$8862 |
1.94 |
|
路虎 |
$11,055 |
9.01 |
|
轻型车 |
$5470 |
15.02 |
|
雷克萨斯 |
$2644 |
3.36 |
|
莲花 |
$7987 |
7.82 |
|
马恒达 |
$3917 |
13.64 |
|
玛莎拉蒂 |
$1583 |
1.21 |
|
马自达 |
$1967 |
5.30 |
|
迈凯轮 |
没变 |
没变 |
|
Mercedes-Benz |
不适用 |
不适用 |
|
梅赛德斯-奔驰面包车 |
$9345 |
15.20 |
|
MG |
$2700 |
12.37 |
|
小型的 |
$6152 |
14.24 |
|
三菱 |
$2361 |
6.80 |
|
摩根 |
$8000 |
7.48 |
|
日产 |
$4911 |
8.59 |
|
标致 |
$6198 |
15.13 |
|
保时捷 |
-$2919 |
-0.27 |
|
内存 |
$18,888 |
15.48 |
|
雷诺 |
$2363 |
6.60 |
|
劳斯莱斯 |
$5429 |
0.99 |
|
斯柯达 |
$3964 |
11.71 |
|
SsangYong |
$2586 |
6.53 |
|
斯巴鲁 |
$2103 |
6.00 |
|
铃木 |
$2628 |
12.57 |
|
特斯拉 |
-$8950 |
-11.56 |
|
丰田 |
$3502 |
7.70 |
|
大众汽车 |
$4730 |
9.83 |
|
沃尔沃 |
$297 |
1.49 |
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