澳大利亚汽车行业的最高机构 FCAI 今天发布了 2022 年 2 月的新车销售数据。
2 月份在 24 个销售日内共售出 85,340 辆汽车，比 2021 年 2 月增加 1.6% 或 1363 辆汽车，尽管受到与流行病相关的供应和运输限制以及普遍的全球微处理器的持续影响，但仍取得了积极的增长短缺。
今年第二个月平均每天售出56.8辆新车。
“微处理器单元的全球供应链距离完全恢复还有一段距离，因此我们很高兴看到 2021 年的数据出现小幅增长，”FCAI 首席执行官 Tony Weber 说。
他补充说：“澳大利亚消费者对新车的需求依然强劲，制造商正在继续努力将汽车交到驾驶者手中。”
在全国范围内，北领地的销量下降幅度最大，下降了 5.6%，售出 705 辆汽车。接下来是新南威尔士州，其月度总销量下降 3.5%，售出 26,360 套，其次是首都领地，与 2021 年同期相比下降 2.6%，售出 1356 套。
与去年同期相比，西澳大利亚州仅下降了 1.7%，共售出 8409 辆汽车。
其他所有州和领地 2 月份的销量均出现小幅增长，其中塔斯马尼亚的销量增幅最大，达 16.6%，售出 1561 辆汽车。南澳新车销量增长 8.9%，售出 5810 辆，而维州销量增长 5.5%，月总销量为 22,177 辆。
昆士兰是最后一个销量增长的州，增长 3.8%，新车销量为 18,962 辆。
丰田继续在澳大利亚新车市场占据主导地位，2 月份销量为 20,886 辆。这家制造商现在在澳大利亚销售的汽车中几乎占四分之一，2 月份的市场份额为 24.5%。丰田以 12,204 辆的销量领先于三菱，或 14.2 个市场份额。
丰田紧随其后的是马自达，销量为 8782 辆(10.3%)，三菱排名第三，新车销量为 7813 辆(9.2%)，起亚排名第四(5881 辆和 6.9%)，现代排名第五(5649 辆和 6.6%) %)。
丰田 HiLux(如图)仍然是澳大利亚最受欢迎的新车型号，2 月份售出 4803 辆。丰田在本月也排名第二，其 RAV4 销量为 4454 辆，领先于第三名的三菱 Triton(3811 辆)、第四名的福特 Ranger(3455 辆)和第五名的丰田 LandCruiser Prado(2778 辆)。
轻型商用车和 SUV 车型在 2022 年 2 月的前 10 名车型销售榜单中几乎没有一个位置，现代 i30 是唯一上榜的乘用车产品。流行的掀背车和轿车系列在 2 月份累积了 1756 辆的销量，排名第九。
FCAI 表示，乘用车市场比去年同期下降了 3509 辆(-18.3%)，显示出对轿车和掀背车车型的持续趋势。相反，与去年 2 月相比，SUV 销量增长 2284 辆(+5.4%)，轻型商用车销量增长 2383 辆(12.3%)，重型商用车销量增长 205 辆(+7.3%)。
VFACTS：2022 年 2 月的前 10 大品牌
| 制作 | 销售量 | 分享 |
| 丰田 | 20,866 | 24.5% |
| 马自达 | 8782 | 10.3% |
| 三菱 | 7813 | 9.2% |
| 来吧 | 5881 | 6.9% |
| 现代 | 5649 | 6.6% |
| 福特 | 4610 | 5.4% |
| MG | 3767 | 4.4% |
| 斯巴鲁 | 3151 | 3.7% |
| 五十铃 | 2785 | 3.3% |
| 日产 | 2820 | 3.3% |
VFACTS：2022 年 2 月排名前 10 位的车型
| 模型 | 销售量 |
| 丰田海力士 | 4803 |
| 丰田RAV4 | 4454 |
| 三菱海卫一 | 3811 |
| 福特游侠 | 3455 |
| 丰田陆地巡洋舰普拉多 | 2778 |
| 名爵ZS | 1953 |
| 五十铃 D-Max | 1930 |
| 马自达 CX-30 | 1819 |
| 现代 i30 | 1756 |
| 三菱欧蓝德 | 1673 |
VFACTS：2022 年 2 月各州汽车销量最高
| 状态 | 销售量 | 改变 |
| 新南威尔士州 | 26,360 | -3.5% |
| 维多利亚 | 22,177 | +5.5% |
| 昆士兰 | 18,962 | +3.8% |
| 澳洲西部 | 8409 | -1.7% |
| 南澳大利亚 | 5810 | +8.9% |
| 塔斯马尼亚 | 1561 | +16.6% |
| 澳大利亚首都领地 | 1356 | -2.6% |
| 北方领土 | 705 | -5.6% |
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