上个月在亚速尔群岛海岸附近与近 4000 辆大众集团车辆起火的 FELICITY ACE 汽车运输船已经沉没。
虽然火势已得到控制，三井OSK Lines所属的船舶也在拖航状态，但它却突然开始倒挂并沉没。
据《欧洲汽车新闻》、彭博社、TradeWinds等报道，6400-ceu 的 Felicity Ace 号正在被拖船 Bear 拖着，当时该船在亚速尔群岛以南约 240 海里(444 公里)处下沉前进入右舷名单。
Mitsui OSK Lines 早些时候曾表示，Felicity Ace上的火灾已经平息，没有迹象表明船舶有任何结构性损坏。然而，据信货物转移或货物甲板上积水可能会导致不稳定。
“那里的天气非常恶劣，”MOL船舶管理公司发言人帕特亚当森说。“然后她沉没了，这是一个惊喜。”
Felicity Ace号沉没时，还有另外三艘拖船在场，虽然没有任何污染迹象，但 MOL 表示正在监测情况。据TradeWinds报道，该船沉没时载有燃油和其他污染物，但由于残骸可能位于海下数千米的公海中，任何燃油泄漏都可能迅速散去。
这艘船龄 17 年、悬挂巴拿马国旗的滚装船共有 3965 辆新车，包括大众车型、约 189 辆宾利、1100 辆保时捷和“一些兰博基尼” ，大众汽车集团发言人当时表示。
该船于2月10日离开德国埃姆登港，原定于2月23日抵达罗德岛戴维斯维尔，但2月16日发生火灾，迫使葡萄牙海军疏散船上22名船员和蓬塔德尔加达海上搜救协调中心。没有受伤报告。
上周，路透社援引亚速尔群岛法亚尔岛港口船长若昂·门德斯·卡贝萨斯的话说，“干预(扑灭大火)必须非常缓慢地进行。这将需要一段时间”。
Cabeças 先生表示，由于传统的水灭火器无法阻止锂离子电池燃烧，因此电动汽车的组件“保持着火势”，并补充说用于扑灭大火的专业设备正在研发中。目前尚不清楚是什么引发了火灾。
大众汽车周二拒绝对欧洲汽车新闻 (ANE)发表评论。该公司担心船上的大量(如果不是大部分)汽车将无法挽救，品牌和经销商会通知客户，运往美国的车辆可能不会交付。这家汽车制造商上周表示，汽车损坏由保险承保。
据《欧洲汽车新闻》报道，在一项预测(假设所有车辆都将丢失)中，风险建模公司罗素集团估计该事件可能使大众集团损失至少 1.55 亿美元(2.13 亿澳元)。船上价值约 4.38 亿美元(6.03 亿澳元)的货物(零售价值)，其中汽车为 4.01 亿美元(5.64 亿澳元)。
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