多家汽车制造商对提升澳大利亚职业培训机构提供的电动汽车技术认证水平表示欢迎。
尽管这些公司都有自己的广泛的内部培训计划，但他们认识到培养技术人员在全国范围内服务、诊断和维修电池电动汽车 (BEV) 及其组件的重要性。
去年，在与雇主、行业代表、员工、培训师和评估员、学生和其他利益相关者进行广泛磋商后，普华永道澳大利亚技能计划提议引入一项新资格——汽车电动汽车技术证书——以及两个新的能力单位.
随后，在 2021 年 10 月，澳大利亚工业和技能委员会审查并批准了普华永道的澳大利亚技能培训产品(表面上解决与电动汽车动力系统诊断和维修相关的技能差距)，并将其提交给技能部长他们的认可。
去年，丰田、现代和宝马等当地汽车公司就提议引入新的资格——汽车电动汽车技术 (EVT) 证书向普华永道进行了咨询。
丰田澳大利亚公司的一位发言人——汽油电动领域的市场领导者和主导力量——告诉 GoAuto，该公司“完全支持纳入正式资格来解决当前和未来的电气化技术”。
他们说：“重要的是要确保每个州和领地都有适用的一致行业标准”。
“普华永道就一系列问题征求了我们的意见，我们愿意支持每次咨询会议。”
MG Motor 澳大利亚和新西兰的一位代表将 Cert III 培训描述为“一个巨大的开始”，并表示该公司期待在全国范围内推出相关培训和教育计划。
沃尔沃汽车澳大利亚公司表示，新资格“将提供一个统一的标准，使学徒能够发展他们的技能和知识，并获得大多数制造商和经销商在未来招聘时会寻求的新的相关资格”。
“这将使澳大利亚经销商受益，他们可能(否则)将目光投向海外市场以寻找合适的候选人，并使澳大利亚汽车行业的职业生涯与不断变化的消费品市场相关，”沃尔沃发言人告诉 GoAuto。
“目前，电动汽车培训模块是三年级学徒的可选模块，但对于四年级学徒来说是强制性的，”他们说。
“新的认证级别应该会在更早的阶段看到这种培训的各个方面。”
澳大利亚宝马集团表示，作为基本的通用证书，正式资格的开发是“一个强有力的积极开端”，将为了解高压技术奠定基础”。
该公司参与了与普华永道的磋商，概述了其对高压技术人员的资格要求，并详细说明了他们对高压系统和电池进行的维修。
关于扩大通用电动汽车知识库，宝马表示，汽车机构可以通过为学校开发课程来提高学生的参与度，从而在这一领域提供帮助。
宝马集团发言人告诉 GoAuto：“电动汽车将成为他们未来生活的重要组成部分，从那时开始接受教育不仅有助于他们的理解，而且可能会激发他们涉足汽车行业。”
现代还咨询了普华永道，其技术培训机构的一名高级成员是轻型汽车行业行业参考委员会的成员，该委员会与普华永道合作开发和审查培训包。
梅赛德斯-奔驰澳大利亚表示，其致力于在其全体员工中发展电动汽车知识的承诺包括为零售级别的所有员工提供高压 (HV) 培训模块，无论他们的具体角色如何，培训计划旨在确保各级技术人员将接触到 HV 主题。
“这个领域的未来行业努力受到欢迎，最好确保每个州都按照相同的要求工作，”梅赛德斯-奔驰发言人说。
沃尔沃汽车澳大利亚公司表示，拟议的 EVT 国家证书表明，对 ICE 车辆和电动汽车综合专业知识的需求正在增加，“对于任何希望在这两种动力传动系统上工作的人来说，这都应该成为资格认证计划不可或缺的一部分”。
MG 的立场是，该资格“几乎可以被视为培训未来技术人员的必要条件”。
“不仅仅是电动汽车和内燃机技术——两者的结合同样重要。拥有这两种技能对于面向未来的下一代技术人员至关重要，”MG 发言人告诉 GoAuto。
就其本身而言，澳大利亚宝马集团表示“从一开始就完全支持 ICE、PHEV 和 BEV 培训的概念”。
“这将从一开始就培养年轻人才，将他们转变为未来的全面专业人士。”
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！