宾利宣布将在英国开发和制造其首款电池电动汽车 (BEV)。第一款车型预计将于 2025 年下线。
该消息发布之际，该公司承诺在未来十年内投资 25 亿英镑(47 亿澳元)用于可持续发展。
公司董事长兼首席执行官 Adrian Hallmark 表示，这项投资标志着“对英国经济的重大推动”，BEV 生产设施将保证该豪华品牌 4000 名员工的未来就业。
Hallmark 先生表示，这一重大投资计划将彻底改造宾利的整个产品组合，以及其历史悠久的克鲁园区，大众集团子公司计划在该园区建造一个行业领先的新建制造工厂。
宾利透露了其 Beyond100 战略——这家总部位于克鲁的品牌将在 2020 年仅生产电池电动汽车 (BEV)，并在本世纪末实现端到端的碳中和。
“Beyond100 是宾利辉煌历史上最大胆的计划——在豪华车领域也是如此。这是我们整个业务系统实现碳中和的雄心勃勃且可信的路线图，包括在短短八年内转向 100% 的 BEV 生产，”他说。
“我们的目标不仅是成为豪华车或可持续证书的标杆，而且是我们整个运营范围的标杆。确保在克鲁生产我们的第一辆 BEV 对 Bentley 和英国来说是一个里程碑式的时刻，因为我们计划着一个长期可持续的未来。”
宾利此前曾表示，混合动力传动系统技术将在五年内取代其产品线中的 459kW/800Nm 双涡轮增压 6.0 升 W12 汽油发动机。这家英国品牌还承诺到 2024 年为其产品组合中的每种车型提供插电式混合动力版本。
据了解，替换传动系统将包括 2.9 升涡轮汽油 V6(来自保时捷)、100kW 电动机和 14.1kWh 电池组的 Flying Spur Hybrid 变体，以及 3.0 升双涡轮增压 V6(来自奥迪) ) 在 Bentayga Hybrid 变体中与 94kW 电动机和 17.3kWh 电池组配对。
从 2030 年起，英国将禁止销售新的汽油或柴油动力汽车。
Bentley Flying Spur Hybrid 将是第一款进入当地展厅的车型(从 2022 年年中开始)，随后不久将推出 Bentayga SUV Hybrid。
“今天可以说是宾利现代史上最重要的一天，也证明了我们在克鲁的同事们的辛勤工作和技能。旅程真的从现在开始，”宾利汽车制造委员会成员彼得博世说。
“我们已经在豪华车生产中达到顶峰，并且已经将我们的工厂转变为碳中和，并拥有行业领先的环保证书。
“独特的工艺、客户互动和员工体验将通过数字技术、更高的灵活性和新的个性化方式得到增强。我们将把克鲁的精华发展成豪华汽车制造的未来标杆，”他总结道。
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