随着 Navara PRO-4X Warrior 实用程序的受欢迎程度持续增长，NISSAN 及其当地制造合作伙伴 Premcar 将于今年 3 月达到四位数的里程碑。
日产澳大利亚公司表示，超过 750 辆坚固耐用的 ute 已经在其位于维多利亚州 Epping 的生产线上下线，该工厂的 35 人团队已经“广泛重新设计”了双驾驶室 ute，将其转变为“世界上最坚固的纳瓦拉”。
PRO-4X Warrior 专为澳大利亚条件量身定制，现已进入第二代，是当地 Navara 系列的旗舰产品，其悬架、车轮和轮胎套件、离地间隙(增加 40 毫米至 260 毫米)和整体立场。
它还配备了与 Safari 风格的绞盘兼容的防撞杆，带有集成灯条、全面的车身底部保护和独特的牵引杆。
Navara PRO-4X 通过定制贴花包、刺绣头枕和特定型号的挡泥板喇叭口进一步与众不同。
“几乎从我们完成第一款 Warrior 的工作开始，我们就一直在努力开发 Warrior 2.0，首先是在设计和工程领域，现在正在生产我们认为是世界上最艰难的 Navara，”Premcar 工程总监伯尼奎因说。
“这是一款经过广泛重新设计的车辆，由世界上一些最有才华的汽车制造专家设计、设计和制造，就在维多利亚这里。
“这不仅是日产和 Premcar 的胜利，也是汽车制造业的胜利。我们一直拥有世界一流的人才，看到他们再次生产出世界一流的汽车真是太棒了，”他说。
Quinn 先生说，数十名工程师和制造专家花了数年时间完善整个 Navara PRO-4X Warrior 套件。
他说，将一辆标准的PRO-4X改装成“勇士级”需要10多个小时。该设施每天可以完成 10 辆汽车，每周工作 5 天。
奎因先生补充说：“每次我们在野外看到勇士，无论是在路上，还是在丛林小径或海滩上，整个团队都会嗡嗡作响。”
“我们知道生产每一位勇士都付出了多少辛勤工作和专业知识，看到业主享受最终产品是工作满意度的终极。”
GoAuto News最近在具有挑战性的条件下审查了 Nissan Navara PRO-4X Warrior(链接如下)。功能强大的四轮驱动实用程序在一系列场景中表现出色，尤其是越野，其 Monroe 减震器、改进的间隙和几何形状以及 Cooper Discoverer All Terrain AT3 轮胎证明了他们的勇气。
所有 Navara PRO-4X Warrior ute 都受益于 100 公斤 GVM 升级(至 3250 公斤)。手动模型的有效载荷为 961 公斤，自动模型的额定载荷为 952 公斤——这两个数字都比捐赠模型略有下降(-52 公斤)。
Navara PRO-4X Warrior 的两次迭代都获得了更宽的轮距(从 30 毫米增加到 1600 毫米)并改进了接近角和离去角(前：上升 4.0 度到 36.0;后：上升 0.8 度到 19.8)。
PRO-4X Warrior 采用与其他 Navara 衍生产品相同的 140kW/450Nm 双涡轮增压 2.3 升四缸柴油发动机。配备手动变速箱的价格为 67,490 美元(加上上路费用)，配备自动变速箱的价格为 69,990 美元(加上 ORC)。
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