SUBARU Australia 推出了其第二代 BRZ，尽管它基于一个新平台，但仍保留了使其前身成为如此元素跑车的元素 - 一种轻巧紧凑的包装，带有自然吸气电机，通过有限的驱动器驱动后轮-滑差。
从发布之日起，新系列包括一对衍生产品——Coupe 和 Coupe S，两者均配备六速手动变速箱或六速自动变速箱(带有安装在方向盘上的换档拨片)。
与即将上市的车型相比，起价为 38,990 美元(加上上路成本)的 MY22 车型的价格上涨了 3720 美元至 5210 美元之间。
现在基于品牌的模块化全球平台，第二代BRZ的轴距和全长分别增加了5mm和25mm，而高度则减少了15mm。新车的车身前部横向弯曲刚度比以前提高了约 60%，扭转刚度提高了 50%，后轮距明显加宽了 10 毫米。
正如预期的那样，新的 BRZ 提供了比以前更多的标准规格，但它的重量仅比其前身重 3 公斤和 8 公斤(分别为手动和自动版本)，因为铝已被广泛用于新人的发动机罩、前挡泥板和屋顶皮肤。
在发动机罩下，2.4 升平直四缸汽油发动机取代了之前型号的 2.0 升发动机——它在 7000rpm 时产生 174kW 和在 3700rpm 时产生 250Nm，仍然通过机械限滑差速器。这代表手动汽车的 22kW 和 38Nm 以及自动汽车的 27kW 和 45Nm 的改进。
所有衍生产品均配备自动调平和转向响应式 LED 大灯和 18 英寸合金轮毂，配备 Michelin Pilot Sport 4 轮胎;STI 造型包(带有前后保险杠、挡泥板、侧裙和行李箱盖装饰)是可选的。
标准设备清单包括带按钮启动的智能钥匙访问、皮革装饰的多功能方向盘和变速杆/变速箱、双区气候控制、7.0 英寸可定制数字仪表盘和 8.0 英寸触摸屏信息娱乐系统系统支持 Apple CarPlay 和 Android Auto，包括 DAB+ 数字收音机和内置卫星导航。
虽然标准内饰是布艺，但 S 饰边增加了 Ultrasuede 和皮革装饰饰边以及加热前排座椅。所有版本均提供四种可选驱动模式，可与车辆动态控制 (VDC) 结合使用，包括正常、TCS(牵引力控制)关闭、赛道和 TCS 关闭。
最后，BRZ 采用主动声音控制来增强机舱内的发动机声音。
除了预期的主动和被动安全设备外，新的 BRZ 还具有盲点监控、变道辅助和后方交叉路口警报，而自动版本则受益于可选的运动和雪地传输模式、倒车自动制动以及涩谷品牌专有的 EyeSight 立体摄像头驾驶辅助系统。
第一代车型未提供的 EyeSight 增强了跑车的安全套件，配备带制动辅助和油门管理的预碰撞制动系统、自适应巡航控制、领先车辆启动警报、车道偏离警告和车道摇摆警告功能。
全新斯巴鲁 BRZ 标配斯巴鲁五年/无限公里保修、五年封顶服务计划和十二个月路边援助计划。
正如GoAuto之前报道的那样，首批 500 台新 BRZ 单元已全部预售，新成员的交付将很快开始。
斯巴鲁澳大利亚公司正在与母公司谈判以获取更多库存，并将在几个月后就此发布公告。
2022 年斯巴鲁 BRZ 定价*：
| 轿跑车 | $38,990 | （新模式） |
| S杯 | $40,190 | （新模式） |
| 杯（一） | $42,790 | （新模式） |
| S杯（一） | $43,990 | （新模式） |
*定价不包括上路费用。
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