领先的自动驾驶货运公司Kodiak Robotics, Inc.宣布，罗伯特“切特”理查森 (Robert "Chet" Richardson)加入公司，担任货运运营和网络主管，立即生效. Richardson负责建立合作伙伴网络，并在商业客户大规模部署 Kodiak Driver 时为他们提供支持。
Kodiak Robotics 创始人兼首席执行官Don Burnette表示：“Chet 将与客户密切合作，以确保深入了解他们的业务，这样我们就可以大规模无缝合作。” “与此同时，他将专注于扩大 Kodiak 在东海岸到东海岸的业务，这对于我们努力实现商业化至关重要。切特在货运行业 30 年的领导地位凸显了我们对聘用具有专业知识的顶尖人才的关注。”
理查森将在定位、设计和管理未来的科迪亚克自动卡车设施方面发挥重要作用。他还将负责构建服务和基础设施，使 Kodiak 能够支持其合作伙伴的货运业务。得益于公司专有的轻量级映射技术，Kodiak 能够快速发展其自治网络。
“Kodiak 的行业专家团队正在通过创新的自动驾驶技术引领物流的未来，这将改善道路安全、提高服务能力、降低燃料成本等等，” Richardson说。“在我 30 年的职业生涯中，我见证了全球物流行业的多重变革。我相信下一个重大进步将是自动驾驶卡车。”
作为 YRC Freight 的前副总裁，Richardson带来了宝贵的技能和见解，YRC Freight 是 Yellow Transportation 的零担 (LTL) 承运商。在公司任职期间，理查森领导了一支由 200 多名管理人员和 3,900 名司机组成的团队，同时管理着 34 个中继办公室、中央调度业务以及 7,500 多辆卡车和 25,000 辆拖车。2017 年，他在领导 YRC Freight 高效配送中心网络的开发和实施方面发挥了重要作用。此外，他支持 YRC Freight 对新技术的投资，以实现卓越的网络规划和执行。
在加入 YRC Freight 之前，Richardson在被XPO Logistics收购的 Con-way Freight 工作了 26 年。在 Con-way Freight 任职期间，他最近担任 Linehaul 副总裁一职，负责大客户整合、卡车承运人关系和房地产管理，年预算为 13 亿美元，每天调度超过 8,000 次。在此期间，他负责用创新的部署流程、技术和人员重新构想 Con-way Freight 的网络，使公司能够发展到超过 290 个服务中心。他的职责还包括监督 50 多家承运人购买的超过5 亿美元的运输。
在加入 Kodiak 之前，Richardson在AFS Logistics担任总裁一职，负责重大技术和政策决策、提高客户和合作伙伴体验的质量、确定业务和财务目标、简化业务运营并最终最大限度地提高公司的能力去表演。Chet 的大部分工作都集中在运营商和客户之间的高效运营上。这包括领先的技术计划，使 AFS 能够在供应链中断的情况下满足客户的需求。
如今，Kodiak 已经为一系列行业合作伙伴运送货物，从美国一些最大的车队到财富 100 强公司，再到数字货运经纪人。该公司目前正在执行达拉斯-沃思堡和休斯顿、圣安东尼奥、奥斯汀和俄克拉荷马城之间的航线。该公司打算在未来几年内首先在德克萨斯州部署无人驾驶业务，然后在整个美国南部地区部署无人驾驶业务。
Richardson加入了 Kodiak 的其他行业专家，包括执法政策和道路安全负责人Brett Fabbri，他的任命于 1 月宣布。Fabbri 在加州公路巡逻队拥有 20 多年的经验，并将在监督科迪亚克的执法协议和在所有 50 个州制定安全道路政策方面发挥重要作用。
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