导读 我们见过很多全新的玛莎拉蒂GranTurismo，但还不够。我们已经看到它没有任何伪装，但这一次，我们在Modena和Trofeo规格中都欣赏它，同时也
我们见过很多全新的玛莎拉蒂GranTurismo，但还不够。我们已经看到它没有任何伪装，但这一次，我们在Modena和Trofeo规格中都欣赏它，同时也知道动力来自汽车制造商的V6Nettuno发动机，而不是像Folgore变体上的多个电动机。
该原型还拥有一次性的制服，旨在向每个人发送有关该模型重返荣耀的信息。
对于这家汽车制造商来说，这一切都始于A61500车型，该车型将继续影响全球整个汽车行业，更不用说几代玛莎拉蒂公路车了。
“GranTurismo是一种100%制造的生活方式：一种高性能汽车，适合长途和舒适的旅程。这个想法是在二战后经济繁荣时期产生的，当时我们向世界展示了我们卓越的产品、我们的实力、乐观和无忧无虑的态度、工作的意愿和享受自己的意愿，”该公司表示。
“在那个历史性时刻，玛莎拉蒂解决了一个看似不可能的方程式：一个豪华移动性的新概念，能够将性能和舒适性结合在一起。如今，新一代玛莎拉蒂GranTurismo凭借其独特的风格和与生俱来的创新倾向，已准备好引领品牌走向未来。”
未来的客户将能够在ICE驱动的变体和电池电动变体之间进行选择。据报道，前者将使用与MC20相同的V6Nettuno单元，可产生621马力和538lb-ft(730Nm)的扭矩。
与此同时，全电动的Folgore该模型将使用三个电动马达，组合功率高达1,200马力，让您在短短2.6秒内从零加速到60英里/小时(97公里/小时)。我们可以期待明年某个时候在展厅看到这辆车。
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