SonoMotors周一举行了首次“庆祝太阳”社区活动，有超过2000名宾客参加。在活动期间，这家总部位于慕尼黑的OEM庆祝了世界上第一款经济实惠的太阳能电动汽车(SEV)Sion在其生产设计中的首次亮相，并推出了其新颖的“太阳能巴士套件”，这是一种可扩展的B2B改造解决方案，减少燃料消耗和城市内温室气体排放，从而有助于气候保护。
“我们对SonoMotors为大众提供清洁、负担得起且易于使用的太阳能交通工具的旅程感到非常兴奋。Sono联合创始人兼首席执行官LaurinHahn表示：电机.“生产我们的系列验证车队并在其生产设计中展示Sion是朝着实现我们对负担得起的太阳能电动乘用车的承诺迈出的又一步。此外，通过将B2B太阳能业务作为战略支柱来实现业务多元化，有助于我们实现关键目标。我们正在通过我们新的“太阳能巴士套件”扩大我们的SonoSolar业务，并成功地增加了我们的B2B客户群。”
SonoMotors从慕尼黑车库里的朋友之间的一个想法开始，通过开发Sion发展成为太阳能交通的先驱，Sion是一种价格实惠且可靠的大众SEV。Sion独特的市场地位，加上SonoMotors专有的SonoSolar技术，使公司能够完美地抓住向更可持续的未来不断发展的转变，并通过公司融合颠覆性技术和可负担性，为气候友好型出行做出贡献。
在其最终的生产设计中，与早期概念相比，Sion获得了重大改进：外部和内部现在具有更少的线条和更清晰的表面。Sion改进的外观设计包括新的前大灯和尾灯、新的底部边线设计、新的门把手、带有新摄像头和3D线条的流线型后部，以及新的充电盖。在内部，Sion拥有更宽敞、更清洁的内部空间和更多的存储空间、新设计的前排座椅和后排座椅以及新的方向盘。Sion还将为内部表面提供新的颜色和装饰。
适合家庭使用的Sion的外壳将由456个无缝集成的太阳能半电池组成，可在短途旅行中实现自给自足。太阳能电池产生的能量预计将使Sion的54kWhLFP电池的估计续航里程为305公里，平均每周增加112公里(最多245公里)。德国大都市地区的通勤者将不得不为Sion充电，比具有相似电池尺寸的相同车型的传统电动汽车少四倍。电池将允许高达75kW(DC)和11kW(AC)的最大充电容量。双向充电技术补充了汽车的太阳能集成，旨在将Sion变成一个可持续的轮式发电厂，预计能够为电子设备供电，
SonoMotors目前正在靠近公司总部的慕尼黑建设其系列验证车辆车队，以迎接已经开始的Sion测试计划。在接下来的几个月里，这代车辆将在欧洲和美国的极端条件下进行不折不扣的实际测试，包括系列验证、认证、碰撞测试、不同气候下的测试、优化太阳能技术和保护，以及改进驾驶动态测试轨道和公共道路上。
截至2022年7月1日，SonoMotors有超过19,000辆Sion的活跃私人预订，平均首付为2,225欧元，等效净销售额约为4.15亿欧元，假设所有预订都能促成销售。预计净销售价格仅为25,126欧元，Sion有望成为中型车中TCO(总拥有成本)最低的车型之一，因为专有的太阳能技术大大降低了车辆充电的必要性。
该公司采用轻资产方式，计划于2023年下半年通过在芬兰的合同制造开始生产，无需建立自己的生产设施。SonoMotors的合作伙伴ValmetAutomotive在为高科技原始设备制造商制造方面拥有丰富的专业知识。经过一段提升期后，合作伙伴的目标是在七年内生产约257,000辆Sion车辆。
SolarBusKit是一种通用且简单的解决方案，针对欧洲市场上最常见的12米公共交通巴士类型进行了优化，包括梅赛德斯-奔驰Citaro和MANLionCity。SonoMotors将为迫切需要减少柴油消耗和二氧化碳排放以实现其可持续发展目标的巴士车队运营商提供完整且高效的改造解决方案。
太阳能总线套件允许HVAC等子系统部分由可再生能源供电，从而节省燃料、二氧化碳和成本。从总面积约为8平方米的太阳能电池板的约1.4kW峰值安装中，该套件每年可为每辆巴士节省多达1,500升柴油和多达4吨二氧化碳。根据运营天数和燃料价格，巴士车队运营商的潜在投资回收期约为3-4年。SonoMotors将在9月的IAA运输期间公布更多细节。
“我们的太阳能技术已经为众多合作伙伴的气候保护和减少二氧化碳排放做出了贡献。例如，在慕尼黑，我们正在与该市的公共交通公司合作，从而支持该市的清洁空气目标。此类合作项目展示了我们的技术在交通领域的潜力，”SonoMotors的联合创始人兼首席执行官JonaChristians说。“我们很自豪地庆祝我们的新型太阳能产品‘太阳能巴士套件’的推出，这将真正推动我们将每辆车都变成太阳能汽车的使命更上一层楼。全新的太阳能巴士套件使我们能够通过最大限度地扩大我们的技术在一个巨大市场的可扩展性来加强我们的太阳能业务：公共和私人巴士车队部门。它也代表了我们迈向无化石燃料世界道路上的一个里程碑。”
SonoMotors的业务多元化计划步入正轨，目前已向多家B2B客户提供定制的太阳能解决方案。截至今天，这家总部位于慕尼黑的太阳能移动专家正在与全球19家公司(包括MANTruck&Bus和CHEREAU)合作，在公共汽车、拖车、卡车和电动运输车等各种车辆架构上实施其SonoSolar技术.根据太阳能集成的用例、大小和类型，SonoMotors的轻量级和适应性解决方案使运输行业的客户能够降低整个车队的成本和排放。
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