受兰博基尼HuracanSTO启发的全新DucatiStreetfighterV4

邵贵希
导读 您可以从本出版物的名称中猜到,我们不经常报道摩托车。但是当我们这样做时,它们是特别的。今天肯定又是这种情况,杜卡迪的新摩托车。继20

您可以从本出版物的名称中猜到,我们不经常报道摩托车。但是当我们这样做时,它们是特别的。今天肯定又是这种情况,杜卡迪的新摩托车。继2020年的DucatiDiavel1260兰博基尼(Sian-inspired特别版)之后,这两位速度专家再次合作,这次是基于兰博基尼HuracanSTO的自行车。

它被称为杜卡迪街头霸王V4兰博基尼,基于205马力的PanigaleV4S2023。杜卡迪将生产其中的630+63辆,让人想起1963年,也就是兰博基尼成立的那一年。前630个很特别,但后63个更是如此……

摩托车的每一个例子都具有受HuracanSTO启发的新车身。CentroStileDucati生产的前挡泥板从STO翻盖式前端的通风口中汲取灵感,称为cofango。同样,带有STO脚本的腹盘提取器旨在让人想起STO后制动器的冷却进气口。通常与整流罩相连的“肩部”侧盖(如果这不是街头霸王模型)模仿了STO前挡泥板通风口的设计,重新设计的座套参考了兰博的发动机罩。

正如您所料,所有这些组件,除了腹盘外,都是由碳纤维制成的。而且不仅仅是任何碳纤维。它使用与兰博基尼相同的纹理制成。延续这个主题的是座椅的配色方案,它模仿了STO中的配色方案。其他亮点包括可调节脚钉以及由铝坯制成的刹车和离合器杆。

上述碳纤维还用于前照灯支架、后挡泥板、后副车架护板、鞍座垫、仪表板盖、点火开关盖、后跟护板和链轮盖,以及用于后盖和歧管的热保护盖。每个气缸组。带有碳纤维端盖的Akrapovic钛排气消音器完善了外观,而油箱盖中的金属板通过自豪地展示自行车的名称及其序列号来提醒您这是限量版。序列号也出现在钥匙上的铝坯嵌件上和启动时的TFT屏幕上。

颜色组合与在STO上首次亮相的颜色组合相同。称为VerdeCitrea/ArancioDac,配色方案非常壮观。后一种色调重新出现在Brembo机翼和制动卡钳上,而Ohlins悬架装置的前叉为黑色。如果您即使不在自行车上也想大喊大叫,也可以使用相同颜色的限量版头盔、夹克和皮革。这些细节都与630辆自行车的原始运行有关。

如果您实际上拥有HuracanSTO,您可以订购63个附加示例之一,称为SpecialeClienti。通过与CentroStileDucati的合作,这些STO车主可以配置他们的自行车,使其车身和车轮的颜色与已经为他们的Lambos选择的颜色相匹配。说到轮毂,杜卡迪特别版的所有版本都配备了与STO设计相似的轮毂,而自行车上的后轮则是一个中心锁项目。

刹车卡钳的颜色也可以定制,黄色、红色、黑色和加州橙色是ArancioDac之上的附加选项。同样,马鞍上的颜色也可以指定为这些色调中的一种。头盔、夹克和皮革也可以类似地定制,但我们认为这可能是矫枉过正。

定价尚未公布,但您可以确定这辆自行车的价格将超过50,000美元。交付将于2023年4月开始。对于那些负担得起的人,我们会迅速采取行动,因为2020年基于Sian的特别版杜卡迪在几周内就售罄。

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