宝马3系对竞争对手的影响

龚娥洋
导读 自1975年开始生产以来,宝马3系一直占据着中型行政轿车的市场。 现在到了第七代,这种模式被证明是比以往任何时候都更有吸引力的选择—

自1975年开始生产以来,宝马3系一直占据着中型行政轿车的市场。

现在到了第七代,这种模式被证明是比以往任何时候都更有吸引力的选择——再次为竞争对手提供了赚钱的机会。这就是为什么.

设计

3系一直是看家,新系列也不例外。尽管其前身的巧妙而强大的设计尚未彻底检修,但整体套件已经更新和现代化,使这款第七代车型成为一款漂亮的汽车。

我们说的不仅仅是外观,因为内饰在外观、制造质量和优质材料的使用上都做了精心的制作。所有这些使这款车看起来和感觉上都比它的许多竞争对手更新更高档。

可行性

新一代宝马增加了轴距,也就是说后排腿部空间得到了提升。靴子大小合适,480升(与之前的3系相同),有一个宽阔的长方形开口和装载空间。机舱空间很大,可以放很多东西,也就是说3系会非常适合家庭使用。

装备

同样,由于全新的汽车,3系配备了所有最新的技术和设备。提供最新的宝马iDrive系统,简单易用,可以说是市面上最好的信息娱乐系统之一。宝马的Live驾驶舱数字仪表显示也可以用在新3系上,和iDrive系统一样,确实不错。

即使是入门级的设备也完全配备了卫星导航,苹果CarPlay,DAB收音机,前后泊车传感器,加热前排座椅和巡航控制系统。

驱动器

宝马一直能够给竞争对手带来骄傲的一点就是3系的驾驶体验,这个新版本也是如此。通过坚持屡试不爽的后轮驱动布局,3系的有趣之处在于它可以绕过好的B路。它准确、平衡,并与驾驶员保持一致——四门轿车的所有特征。

而且3系虽然运动,但是也挺舒服的。整个驱动非常全面——对于一些竞争对手来说,这不能说。

价格

幸运的是,宝马还没有决定对你的新3系收费。这款新车型的起步价非常合理,为33,350,与其竞争对手相当。不过我们也相信,作为一款刚刚发布的全新车型,它的价值其实比其他选项都要好——更不用说竞品车型中选装的丰富装备水平了。

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