马自达的下一代Skyactiv引擎甚至都没有火花塞

夏贤娣
导读 从量产的Wankel发动机到最新的高压缩SkyActiv系列,马自达的坚定的工程能力赢得了小型汽车制造商的广泛赞誉。现在,这家位于广岛的公司正在

从量产的Wankel发动机到最新的高压缩SkyActiv系列,马自达的坚定的工程能力赢得了小型汽车制造商的广泛赞誉。现在,这家位于广岛的公司正在开发下一代内燃发动机,这次不使用火花塞。

据《日经新闻》报道,马自达将把这项技术作为第二代 SkyActiv动力总成推向市场。这项技术称为 均质充量压缩点火 (HCCI),通过使燃料和空气经受超高压来点燃它们。这种燃烧方法消除了火花塞的使用。

至少可以说,好处是巨大的。马自达表示,这不仅比传统发动机更高效,而且可以减少排放并大大提高燃油经济性。显然,使用Mazda3进行的内部测试的速度接近 30 km / l!

马自达将在2018年某个时候与下一代Mazda3 一起首次亮相这款新发动机 。当然,如果证明成功,其他马自达系列也将获得相同待遇。该公司还宣布了计划在2021年之前推出插电式混合动力汽车的计划。

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