现在越来越多的小伙伴对于沃尔沃希望在2025年之前每年推出一种新的全电动车型这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的信息，那么既然现在大家都想要知道沃尔沃希望在2025年之前每年推出一种新的全电动车型，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
在接下来的十年中，沃尔沃远非行业内唯一一个向电气化迈进的重要参与者，甚至还推出了致力于该技术的新独立品牌Polestar。
这家瑞典汽车制造商本周正式发布了量产的首款全电动汽车沃尔沃XC40 Recharge。
您将再次看到该名称Recharge。沃尔沃将其放在该品牌即将推出的电动汽车的核心位置，甚至该公司的插电式混合动力车型也将搭载它。
XC40 Recharge得益于320 km的续航里程，使其略低于2019年全功能电动汽车的非官方平均水平400 km(尽管应注意的是，通过欧洲自行车测试，该模型确实达到400公里大关)。至于功率，沃尔沃表示它将发挥408 hp的功率，这是巨大的，并有望提供令人印象深刻的性能。放置在车辆前后的电动机为所有四个车轮提供动力。
使用快速充电站时，为电池组充电相对较快;沃尔沃估计需要40分钟才能获得80%的电量。
从美学上讲，识别该模型并不是很困难，该模型的前端具有几乎完全封闭的格栅。XC40模型与外部形成鲜明对比的颜色相关联，并保留在此处，具有黑色车顶，前扰流板和侧视镜盖。电气配置也意味着前面有一个小行李箱，可通过打开引擎盖进行操作。
在船上，演示文稿与常规版本中的演示文稿几乎相同，但请注意，此全电动XC40包含第一个由Android开发的沃尔沃多媒体系统。它包括Google Assistant以及流行的Google Maps和Google Play Store应用程序。实时更新可确保界面始终保持最新状态。
一种新的销售方式
将询问访问加拿大沃尔沃经销商的消费者是否对购买充值模型感兴趣—目的当然是强调这些模型的可用性并鼓励客户考虑它们。对于确信的人，公司将支付与拥有第一年的车辆充电有关的所有费用。
从现在到2025年，沃尔沃计划每年推出一款新的电动汽车。到十年中，该公司希望其全球销量的一半包括全电动汽车。
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