导读 来源：汽车之家
日前我们从外媒获悉，由于严苛的排放法规，宝马计划在2020年秋季于欧洲市场停售搭载V12发动机的M760Li车型，下一代7系(参数
来源：汽车之家
日前我们从外媒获悉，由于严苛的排放法规，宝马计划在2020年秋季于欧洲市场停售搭载V12发动机的M760Li车型，下一代7系(参数|询价)的顶级燃油版本将仅提供V8发动机供选。
根据外媒的消息，受限于欧洲严苛的排放法规影响，目前欧洲市场在售的M760Li将于2020年秋季停产，至于中国和美国市场是否会受到影响尚不清楚，但考虑到中国市场日益严格的排放法规和新能源积分政策，未来M760Li车型可能也会与国内消费者告别。
现款M760Li上的6.6T V12发动机代号为N74B66，在上一代7系上就已经搭载，目前还用在劳斯莱斯的车型上。搭载这台发动机的M760Li拥有620马力的最大功率，搭配四驱系统后M760Li的0-100km/h加速仅需3.7s(美国市场)，欧洲和中国市场的这台发动机最大功率被降低至585马力，峰值扭矩850牛·米，0-100km/h加速时间为3.8s。
从宝马未来的新车规划来看，其计划两年内再新增50万辆销量，并且在2023年前实现25款新能源车型的布局(超一半将是纯电动车)，比原计划提前两年实现。从目前了解到的全新7系的消息来看，新车将配备四种动力系统：汽油、柴油、插电式混合动力以及纯电动版本，而纯电版本将成为性能最强大的7系，成为奔驰纯电动车EQS最直接的竞争对手。
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