捷豹不稳定的财务状况已不是秘密。2019年初,该公司寻求10亿美元现金。几个月后,时任首席执行官Ralph Speth指出该公司不出售。Speth不再在公司任职,根据《星期日泰晤士报》的报道,尽管他的继任者,前雷诺公司首席执行官蒂埃里·博洛雷(ThierryBolloré)不想出售该公司,但博洛雷可能希望抛弃捷豹阵容中的一些车型。
该出版物援引匿名消息人士的话说,Bolloré可以考虑取消该汽车制造商目前正在开发的电动XJ轿车。对于新任首席执行官而言,这是一个大胆的举动,他对公司的持续亏损表示了担忧。该公司已经花费了数千万美元为新型全电动轿车做准备,尽管《泰晤士报》报道说Bolloré对其吸引力有限表示担忧。早在7月份,就有报道称,捷豹已将轿车的推出推迟到2021年第三季度,以节省现金。
Motor1.com向捷豹路虎寻求对此事发表评论,一位发言人回答说,该公司“不评论匿名消息来源对我们业务的猜测。” 据该出版物称,多达六架JLR车型可能在砧板上,包括捷豹的其他轿车– XE和XF。其他削减措施可能包括计划共享同一平台的计划中的Jaguar和Land Rover SUV。
捷豹的财务紧缩使它改变了其本地阵容。上个月,捷豹宣布将从美国市场撤下XE。该公司还停止了在该国的XF Sportbrake旅行车。毫无疑问,该公司的轿车可能会损害其盈利能力,因为路虎一直在帮助补贴捷豹的运营。该报告还指出,有传言称Bolloré也想将汽车制造商推向高端市场,以便与特斯拉竞争。
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