一项新的自动驾驶出租车服务已在拉斯维加斯正式推出供公众使用。它由Lyft和一家名为Motional的自动驾驶汽车公司运营，是将于2023年在该市推出的完全无人驾驶服务的前奏。
Motional是现代和Aptiv的合资企业，四年多来一直在通过与Lyft的合作伙伴关系在拉斯维加斯测试其自动驾驶汽车。该测试始于2018年年度消费电子展期间Aptiv和Lyft之间为期一周的试点，此后完成了超过100,000次乘客旅行。
今天，两家公司宣布公开推出这项服务，这标志着客户第一次可以乘坐该公司为商业运营而改装的自动全电动现代Ioniq5车辆。如果出现问题，安全驾驶员将留在方向盘后面，类似于多年来推出的其他自动驾驶出租车服务。但Motional和Lyft表示，完全无人驾驶的车辆将于明年加入这项服务。
与美国的其他自动驾驶出租车服务不同，Motional和Lyft不要求潜在乘客注册候补名单或签署保密协议以加入beta测试计划。游乐设施将是免费的;两家公司计划明年开始对该服务收费。
“这项服务对公众开放，”Motional的商业化副总裁AkshayJaising在一封电子邮件中说。“拉斯维加斯的任何Lyft乘客都可以申请MotionalAV。没有保密协议。没有注册。这就是Motional和Lyft过去四年的运作方式。我们相信最好的反馈来自真正的车手，而不是员工或有限的参与者。”
希望乘坐Motional自动驾驶汽车的客户将可以使用一系列新功能，使这项服务在Lyft的传统车辆网络中独树一帜。例如，客户将能够通过Lyft应用程序解锁车门。进入车内后，他们将能够通过车载触摸屏上的新型车载LyftAV应用程序开始骑行或联系客户支持。
Motional和Lyft表示，新功能得到了“来自真实骑手的广泛研究和反馈的支持，以最大限度地提高他们的舒适度和易用性。”两家公司现在正在向公众提供新的用户功能，为明年这项服务计划完全无人驾驶做准备。
“没有保密协议。没有注册。这就是MOTIONAL和LYFT过去四年的运营方式。”
Motional表示，它拥有“在内华达州任何地方进行完全无人驾驶测试”的许可证。两家公司表示，他们将获得适当的许可证，以便在2023年推出完全无人驾驶车辆之前开始与乘客进行商业乘车。
Motional于2020年3月首次宣布，当时现代表示将斥资16亿美元追赶其在自动驾驶汽车领域的竞争对手，以及前身为德尔福的科技公司Aptiv，该公司拥有该合资企业50%的股份。该公司目前在拉斯维加斯、新加坡和首尔设有工厂，还在波士顿和匹兹堡测试了其车辆。
目前，只有少数AV运营商实际在公共道路上部署了完全无人驾驶汽车，也称为4级自动驾驶汽车。Alphabet的自动驾驶部门Waymo多年来一直在亚利桑那州凤凰城郊区运营其Level4车辆，并正在寻求在旧金山这样做的许可。Cruise是通用汽车的控股子公司，它在旧金山的无人驾驶汽车提供商业服务，但仅限于夜间。
同时，Lyft将自己定位为一个平台，全国城市的客户可以在其中安排自动驾驶汽车的乘车服务。去年，这家叫车公司将其AV研发部门出售给了丰田的子公司。从那时起，Lyft与Motional、Waymo和Argo达成了交易，后者是福特和大众支持的自动驾驶公司。
Motional并不是唯一一家使用SinCity作为其机器人出租车业务基地的公司。亚马逊的子公司Zoox也在拉斯维加斯测试其自动驾驶汽车。
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