该2021凯迪拉克CT5-V是目前最有效的轿车，通用汽车制造，采用了3.0升双涡轮增压V6发动机提供一个健康的360马力，扭矩405磅-英尺 这比使用V6发动机的标准CT5产生的335马力要多，但很快就会变成具有增压V8的功能更强大的CT5-V黑翼飞机。当我们急切地等待Blackwing到达时，凯迪拉克似乎感觉到基础CT5和CT5-V之间有空间。
据通用汽车管理局(GM Authority)称，2021 CT5即将提供V性能套件。该选件包将借鉴CT5-V的一些功能，并以较低的价格在CT5 Sport上提供。
V Performance套件的内部RPO代码为Y43，并包括电磁行驶控制自适应阻尼器，性能悬挂和机械限滑差速器。尽管不包含在价格中，但V Performance套件还需要增加Brembo V Performance制动器。根据内部法规，客户只能在带有后轮驱动装置的CT5上订购此套件。
所有这些功能都是CT5-V的标准配置，但现在将作为CT5 Sport的可选配置。提醒一下，CT5 Sport仅配备基本的2.0升四缸发动机，可产生237 hp的功率和258 lb-ft的扭矩。这应该吸引那些想要拥有运动型操控性但又不增加V6性能的购车者。
坦白地说，我们不确定为什么有人会选择V Performance Package而不是仅仅升级到CT5-V，而CT5-V已经被认为是旧CTS-V之后V品牌的稀释品。CT5 Sport的合理起始厂商建议零售价至少为$ 42,690，比CT5-V低$ 6,000。即使V Performance Package的价格仅为2,000美元左右，它仍然会使CT5 Sport距离CT5-V太近，无法提供舒适感。
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