经过许多猜测和等待，就在这里。Viziv Performance Concept成为了Subaru计划在未来几年内对其四门轿车系列做些什么的开胃菜。而且，如果有些样式提示看起来很熟悉，那是因为Viziv从Legacy，Impreza和WRX STI中汲取了灵感。
Cookie的破碎过程如下：长2,630毫米，轴距为2,630毫米，宽1,950毫米，高1,430毫米。相比之下，WRX STI长4,595毫米，宽1,795毫米，高1,475毫米，轴距为2,650毫米。换句话说，Viziv性能概念可能是下一代Subaru WRX和WRX STI即将出现的情况。
预计这两款车型最早将于2020年正式亮相，但是直到时机成熟，我们所要讨论的就是这个概念。Viziv Performance的鹰眼大灯习惯于运动型的斯巴鲁(Subaru)，它隐藏了一个未公开的拳击手发动机，该发动机将动力传递给所有四个车轮。轮胎上的特写镜头显示出一组粘稠的普利司通橡胶，考虑到WRX标配Dunlop SP Sport Maxx RT轮胎，这有点奇怪。可选地，普利司通Tracompa-2可以作为节省空间的备用轮胎使用。
为了尽可能减轻重量，斯巴鲁为Viziv Performance提供了许多碳纤维面板。车顶，看起来颇具侵略性的保险杠，挡泥板以及行李箱盖扰流板都是碳纤维。而且，以典型的WRX STI方式，该概念标榜了成对布置的四个排气嘴。
“那很好，但是还有什么更实际的事情吗?”斯巴鲁在2017年东京车展上也带来了其中的一些，游戏的名称是“ 先进的驾驶员辅助技术”。根据汽车制造商的说法，您可以预计半自动驾驶技术将在“ 2020年左右”推出。
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