就像泄露的产品信息一样，福特野马Shelby GT350和GT350R不会在2021年回归。这对将配备5.2升平面曲柄V8及其奇特的配乐。我们向福特询问了该引擎的未来，但收到了标准的“无未来产品讨论”答复。因此，暂时而言，福特的8250转/分钟的杰作无处可寻。
一方面，福特上周向我们传递了不幸的消息，让我们放松了GT350 Heritage Edition的工作。您可以在这里阅读有关该经历的信息。
福特还提供了关于该车型停产的以下声明：
“现在，随着760马力的Shelby GT500的全面发展，我们将按计划于今年秋天完成Shelby GT350和GT350R的生产。这使得新增加的激发我们的热情的方式野马球迷对于2021车型年-包括限量版马赫1“。
2021年的替代产品是Mach 1，这是我们尚未驾驶过的汽车，但人们寄予厚望。它从GT350窃取了许多零件，但引擎不是其中之一。为了公平起见，无论如何，这一代野马对于世界来说可能并不遥远。《汽车新闻》(Automotive News)关于下一代野马的最新消息将其定为2022年的揭露，而2023年是其首款车型。尽管如此，我们将在2021年和2022年的野马阵容中错过GT350。
多年来，福特悄悄地巧妙地更新了GT350和GT350R。我们最近的赛车驾驶是在赛道上的GT350R。现在我们知道，这台更新的(对于2020年)GT350R的使用寿命只有一年，如果您发现自己有幸拥有一台GT350R，那么这将是一个严重的收获。
由于GT350和GT350R不在画面中，因此超级昂贵且快速的GT500是阵容中仅有的谢尔比品牌的野马。看到它仍然是新产品，我们可以想象它会一直存在直到福特称其在此野马上退出。现在，我们告别GT350，并感谢其令人愉快的服务。
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