雷克萨斯 UX是一个引人注目的替代POSH小型SUV如宝马X1，美洲虎E-佩斯，奥迪Q2和当前潮流：沃尔沃XC40。
这些替代品看起来将在雷克萨斯UX于2019年1月上市时具有较低的起价。因此，如果您对雷克萨斯UX感兴趣，请确保登录到owwow，以确保您获得雷克萨斯UX的超值优惠。但是，凭借引人注目的外观和精心打造的内饰，混合动力雷克萨斯UX绝对是您是否喜欢设计并喜欢高品质，精良内饰的人。
虽然雷克萨斯NX和RX SUV看起来很相似，但雷克萨斯UX的尺寸使其明显比其他两个更短和更窄。这也不是SUV最高的骑行体验。但是令人惊叹的前格栅，整个外部的锋利褶皱以及尾灯一直延伸到行李箱盖的整个宽度，这意味着尽管尺寸很小，它仍会引起人们的注意。
引人注目的设计一直延续到雷克萨斯UX内部。您不能将仪表板描述为极简主义-仪表盘和方向盘上有许多按钮-但一切都感觉很好，制作精良。控件和7.0英寸或10.25英寸的信息娱乐屏幕(取决于规格)都与驾驶员成一定角度，因此易于操作。
多年来，雷克萨斯的信息娱乐系统并不是最容易使用的，而且不幸的是，雷克萨斯UX系统并没有逆势发展。
没错，它没有RX会发现的棘手的鼠标控制器，而是像NX一样喜欢触摸板系统。但是，已进行了更新，其中一些控件移到了触控板后面中央控制台箱旁的控制器。但是，替代系统并不那么笨拙，并且具有更清晰，更现代的图形。
对于所谓的高座越野车，您实际上在Lexus UX上坐的位置相对较低，但Lexus的座椅非常舒适，驾驶员座椅和方向盘可进行适当的调节，以使长途旅行变得愉快。
但是，后面的情况并不是很好。您会在后部找到三个安全带，但实际上，雷克萨斯UX的安全带是四个而不是五个。中间的座位很狭窄，地板上有一个驼峰，限制了双腿的空间。
扶手可向下折叠以露出几个杯托，中控台中的垃圾箱尺寸适中。行李箱容量的数据尚未公布，但您很难获得比UX行李箱中的几个随身行李箱更多的东西–当然，足够够一个周末了，但是您可能需要收拾行李才能长途旅行。
雷克萨斯UX比任何德国人都酷。汽车的前格栅比其他任何东西都更格栅，并且到处都有明显的折痕。它肯定会脱颖而出。
雷克萨斯UX仅在英国作为混合动力车提供，因此发动机和变速箱的选择非常简单-您将获得2.0升汽油发动机和电动机，总输出功率为176bhp。它配备了CVT自动变速箱。
“ UX”代表城市跨界车，强调这是为城市建造的SUV –并非像传统的4×4那样设计用来拖船或驶过河。但是，您可以选择四驱雷克萨斯UX。这样可以在潮湿的树叶和拐角处提供更多的抓地力，但是不要期望在UX中越过内陆。
在城镇周围，开车容易且易于操纵。视野开阔，可选的“停车辅助警报”使停车变得轻而易举。在较快的道路上，汽车相对安静，只有在加速时引擎才会发出噪音。
油耗数据尚未得到证实，但预计两轮驱动雷克萨斯UX的实际经济约为50mpg，四轮驱动汽车的油耗将降至约40mpg。
Euro NCAP尚未对雷克萨斯UX进行崩溃测试，但是在测试时会获得不错的成绩。雷克萨斯UX具有一系列主动和被动安全套件，可确保您安全。
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