名人拥有的汽车往往会随着时间的推移而升值，这也适用于公众人物，他们的个人收藏依赖于数十种似乎无法追踪的物品。迈克泰森就是这样一个人物，他的旧法拉利F50就是一个很好的例子。
在他职业生涯的巅峰时期，当他是不败的冠军并且单场比赛可以获得高达3000万美元的收入时，迈克泰森在两端都烧毁了众所周知的蜡烛，他想要的任何东西都挥霍无度。这包括昂贵的限量版或定制汽车，其中有几辆是法拉利和兰博基尼。
但这个被认为是其中最有价值的：法拉利F50在他职业生涯的巅峰时期购买或租用的RossoCorsa(RacingRed)。碰巧的是，它也是仅有的55台运往北美市场的单位之一，最近进行了维修和修整，并呈现出令人难以置信的状态。对于任何物有所值的收藏家来说，只要他们负担得起，它就是必备品。
底盘104220于1996年2月离开工厂，并在搬入泰森的车库之前交付给比佛利山庄跑车。他拥有它直到2001年它被出售给Infospace联合创始人凯文马库斯。
从那以后的几年里，F50已经通过了许多收藏家的手，目前的所有者带着福特劳德代尔进行了75,000美元的大修，这为其赢得了法拉利Classiche的重新认证。大修包括新的离合器和轮胎，前悬架升降机和空调的工作，以及阿尔坎塔拉内饰板的修复。
这款F50仅行驶6,193英里(9,966公里)，一直是精心保护和维护的收藏品，这增加了Tyson所有权的吸引力。这不仅是某些名人曾经拥有的汽车，而且还是值得收藏的。以上所有都转化为一个很高的估计：这辆车计划在古丁公司的拍卖区穿过圆石滩活动将于8月19日至20日举行，预计售价在450万至550万美元之间。
同样的F50此前曾于2017年上市，此后对其的估价翻了一番。
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