在更丰富的安全气囊、新的磷酸盐电池和新的颜色之后，特斯拉位于柏林的Gigafactory可能也开始为其ModelY生产配备比亚迪的刀片电池。比亚迪更安全、更耐用的卓越电池技术可能会在8月份出现在ModelY上。
特斯拉电动车车型的规格碎片化不断加剧，ModelY首当其冲。ModelY不仅可以配备不同的安全气囊配置，或者在未来配备新的多层颜色，而且它还可能开始采用与其他车型不同的电池技术，这取决于它所生产的Gigafactory.
在有传言称全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代将为特斯拉提供其更长距离的M3P磷酸盐电池组，以嵌入标准范围的ModelY中，现在传言比亚迪将提供其刀片电池技术以用于ModelY批次最早于八月在GigaBerlin制作。本月早些时候，比亚迪首席执行官告知了与特斯拉建立电池合作伙伴关系，当时尚不清楚是否包括刀片组。
“刀片”一词指的是包装时尚，因为它提供了一种更安全、更节省空间的技术。据比亚迪称，“在进行钉刺测试时，刀片电池被刺穿后既不冒烟，也不起火，其表面温度仅达到30至60℃。”电池组还“经受了其他极端测试条件”，例如被压碎、弯曲、在熔炉中加热到300°C并过度充电260%。”“这些都没有导致火灾或爆炸，”比亚迪声称，而镍基高性能电动汽车电池在指甲测试期间“超过500°C并剧烈燃烧”，如下面的视频所示。
无论如何，特斯拉与比亚迪的合同显然包括之前推测的刀片电池，而且由于柏林的Gigafactory目前正在生产ModelY，因此不难推断特斯拉的平价SUV将排在比亚迪的首位。刀片电池也是如此。或者，特斯拉可能只是在GigaBerlin使用第一批货物进行测试，然后再增加那里的电池订单和ModelY的生产率，因为报告称大规模订单不会在2023年之前出现。
至于比亚迪为ModelY运送的刀片电池的确切规格，这些仍然是一个谜，尽管比亚迪在欧洲销售的带有这种电池组的TangSUV提供了一些线索。”为了长寿，刀片电池在3,000次充电/放电循环后达到120万公里，而刀片电池驱动的比亚迪唐的主要性能数据包括505公里(NEDC)的单次充电范围和0-100公里/h仅需4.6秒。比亚迪唐的刀片电池装置在30分钟内从满容量的30%充电到80%，直流功率输出为110kW，“比亚迪告知。
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