导读 汽车制造商通常会在产品供应方面大肆宣传-新的或改装的发动机，更经典的内饰和 或焕然一新的外观。不足为奇的是，这些小东西经常被埋在所有
汽车制造商通常会在产品供应方面大肆宣传-新的或改装的发动机，更经典的内饰和/或焕然一新的外观。不足为奇的是，这些小东西经常被埋在所有的喧嚣中。直到被发现为止。
对于菲律宾的福特来说，“小东西”变成了大问题，尤其是对于那些想成为车主的人：更低的维护成本。它没有引起注意，但是配备了2.0升EcoBlue发动机(单涡轮增压和双涡轮增压版本)的福特SUV和皮卡车现在可以享受每年一次(或每10,000公里)的预防性维护服务。福特汽车
在2020年珠穆朗玛峰发射期间再次进行宣传，重申其所有配备2.0升涡轮柴油发动机的Ranger车型(基本上是Wildtrak 4x2及更高版本)都包含在每年一次的PMS计划中。
全部要花多少钱?您可以自己查看下表，但这是费用汇总：
10,000公里– P 4,770
20,000公里– P 8,130
30,000公里– P 11,910
40,000公里– P 11,230
50,000公里– P 6,130
60,000公里– P 18,950
70,000公里– P 6,130
80,000公里– P 11,230
90,000公里– P 16,950
100,000公里– P 14,830
加起来，对于十万公里(或10年)的所有权，例行维护成本仅为P 110,260-每公里仅为P 1.10(无论是手动还是自动)。福特，还不错。一点也不差。
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