2014年11月16日，WTCC(世界房车锦标赛)澳门站赛道上，全场目光聚焦雪铁龙全新爱丽舍战车。当汽车飞驰过终点线时，历史被定格在这一刻。——全新爱丽舍为雪铁龙荣誉室再添一座冠军奖杯。然而，这并不是故事的全部。赛场上崭新的爱丽舍战车所向披靡。赛场外，全新爱丽舍凭借WTCC事件营销，月均销量过万，领跑中级家用车市场。WTCC的出色表现成为推动新爱丽舍市场销售的强大动力，新爱丽舍的事件营销也因此成为国内车企营销创新的一个创举。接下来，让我们回顾一下新爱丽舍WTCC活动营销的点点滴滴。
育种：扎根雪铁龙沃土
随着汽车市场竞争的日益激烈，营销创新已经成为汽车企业的核心问题。在80后、90后的今天，传统营销方式逐渐式微，越来越多的汽车巨头瞄准了事件营销。如果说汽车是“现代工业之花”，那么赛车无疑是工业文明最灿烂的绽放。在赛车文化高度发达的欧美国家，赛事营销几乎成为各大汽车巨头的“必修课”，“周日赛车，周一卖车”的模式已经相当成熟。然而，中国赛车运动的发展相对“紧迫”，赛事营销缺乏。2004年，F1传入中国，上海的疯狂让人看到了这个古老国度对赛车文化的执念，也让我们看到了中国赛车惊人的势能。
熟悉赛车的朋友都知道，雪铁龙一直是赛道上的王者，拥有ds、Xsara、C4等一系列耀眼的冠军车型，包括全新的爱丽舍3354，它继承了雪铁龙ZX(富康)的血统，37次获得拉力冠军。
国内赛车运动的蓬勃发展和雪铁龙车队良好的赛事传统，为新爱丽舍孕育赛事营销提供了肥沃的土壤。全新爱丽舍破土动工，只等一个机会。2013年，雪铁龙正式宣布参加明年的WTCC世界房车锦标赛。于是，机会来了。
夺冠，新爱丽舍WTCC活动营销成功之旅
努力工作：提高冠军的素质。
拥有冠军血统的全新爱丽舍，是雪铁龙征战WTCC的“希望种子”。然而，如果你想在WTCC出类拔萃，光有血统是远远不够的。没有非凡的品质，很难在WTCC有所作为。所以，在上市之前，全新爱丽舍就开始了品质体验的苦旅。
全新爱丽舍在设计期间，倾注了30位国际顶级设计大师和来自全球12个国家的500多名工程师的心血。为了保证量产后的品质，雪铁龙进行了严格的实验室测试和600万公里的全球全时全时路试。后者打破了同级别车辆的测试里程记录，期间经历了山地、沙漠、湿地、高原等极端路况，以及高寒、高热、高尘等极端气候。全新爱丽舍在测试中磨练出“600万公里品质”，奠定了全新爱丽舍战车在WTCC的荣耀。
更何况雪铁龙车队在招募车手方面也是使出浑身解数。让我们来看看这一串辉煌的名字：WRC九冠王塞巴斯蒂安勒布，四冠王WTCC的伊万穆勒，以及阿根廷劲旅约瑟马里洛佩兹.还有特别的3354马清华，中国F1第一人，实力自然不可小觑，但不可否认的是，他的加盟包含了雪铁龙有意开拓中国市场，推动赛事在华营销等因素。
这是一盘大棋。
夺冠，新爱丽舍WTCC活动营销成功之旅
布卢姆：令人惊叹的WTCC体育场
所谓“天道酬勤”，努力的实力换来赛场上的辉煌绽放！雪铁龙车队在WTCC如日中天，新款爱丽舍战车的性能近乎完美。
4月，WTCC在摩洛哥的揭幕战，雪铁龙获胜，车手洛佩兹和勒布连赢两轮，开了个好头。在此后的日子里，榜首位置始终被雪铁龙车队牢牢占据，从未被边缘化。
随后，在6月的莫斯科站比赛中，雪铁龙车队再次创造了历史。马清华首次亮相就获得单轮冠军，成为第一位在国际赛场上获得冠军的中国车手。赛后，官网以“马(清华)书写赛车史”为题，盛赞他出色的首秀表现。
2014年10月12日对于雪铁龙来说是一个值得纪念的日子。经过当天的两轮比赛，雪铁龙以848分的优势获得2014年WTCC世界房车锦标赛冠军，领先第二名274分。
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