揽胜运动型SVR消除了法拉利创下的纪录

终伊筠
导读 2016年,由法比奥·巴隆(Fabio Barone)驾驶的法拉利458 Italia穿过名为天门路的紧绷扭曲的沥青带。 这个位于中国的7 0英里长的弯道具有99

2016年,由法比奥·巴隆(Fabio Barone)驾驶的法拉利458 Italia穿过名为“天门路”的紧绷扭曲的沥青带。

这个位于中国的7.0英里长的弯道具有99个尖角,陡峭的落差和几乎没有错误的余地。Barone仅在10:31就完成了自己的跑步。现在,这种运行已成为历史,因为它刚刚被陆虎(Land Rover)击败。

当然,不仅有路虎。打破了法拉利纪录的蔚蓝陆虎是Range Rover Sport SVR,这意味着它配备了5.0升增压V-8发动机,可输出575马力。显然,这足以使法拉利所设定的时间无足轻重。这款由路虎揽胜驱动的Formula E赛车手何平东在9:51内完成了奔跑。

在他的赛车生涯中,董有很多夺冠的机会。事实上,他在2017年勒芒24小时耐力赛上取得了第一名。该驱动器总体上排名第二。现在,董先生已将自己的才华带到了Formula E,在那里他以安静的战斗模式帮助捷豹车队。这很合适,因为Ho-Pin显然可以处理较大的JLR产品。

法拉利车手是否有可能在这个记录上再次遭受重创?当然。但是直到那件事发生之前,陆虎和董拥有清除7.0英里距离的最快时间。而且,看到有人在大型揽胜上进行奔跑比在小型跑车上进行奔跑,肯定会更加引人注目。揽胜还更有趣的是,它可以完全抛开公路,只走楼梯。

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