大众汽车将于2019年在其田纳西州查塔努加的工厂向生产线增加第二款SUV，周二公布的Atlas Cross Sport概念车就是其直接预览。
该概念车是Atlas的更短，更时髦的版本，Atlas也是在查塔努加(Chattanooga)制造的，这次有两排座位，使其成为严格的5人座。地图集有三排，每排七个座位。
Atlas Cross Sport比Atlas短7.5英寸，但轴距相同，这意味着内部应该感觉宽敞。说到内饰，您会发现所有最新的大众产品，例如12.3英寸的屏幕用作仪表盘，以及10.1英寸的触摸屏，带有接近传感器和手势控制作为信息娱乐中心。
再往下是由拉丝铝制成的水平装饰条，沿着仪表板的宽度延伸。在下面，您将找到另一个屏幕，该屏幕用作气候系统的控件。哦，还有两个杯托。您通常不会在概念上看到这些，这表明Atlas Cross Sport是即将生产的模型的紧密代表。
大众汽车集团的MQB平台支撑了这一概念及其产生的生产模型。在Atlas中可以找到相同的平台。它使设计人员可以采用插电式混合动力总成，在这种情况下为3.6升V-6，两端均配有电动机。组合输出为355马力，或者足以在5.4秒内以0-60 mph的速度加速，最高时速为130 mph。一个18千瓦时的锂离子电池意味着该概念仅依靠电力就可以行驶26英里。
有趣的是，大众还提到了Atlas Cross Sport概念车可以采用轻度的混合动力总成。使用相同的V-6和电动机，但使用2.0kwh较小的电池，轻度混合动力版本将产生310 hp的功率。当然，在这种情况下不会有电动范围。
当前的Atlas配备2.0升涡轮增压直列4发动机，额定功率为238 hp或3.6升V-6，额定功率为280 hp。量产版Atlas Cross Sport可能还将采用这些动力总成以及上述一种或两种混合动力总成。
量产车型的潜在竞争对手包括福特Edge，现代圣达菲和日产Murano。
大众汽车表示，2月在美国的销量有一半以上仅由Atlas和Tiguan组成，这突出了SUV的普及。除了Atlas Cross Sport概念车的量产版，该汽车制造商还有另外两家。一种是紧凑型，另一种是ID Crozz电动概念车的产品。两者都将于2020年到期。
Atlas Cross Sport将于周三在2018年纽约国际车展上正式亮相。要了解其他即将出现的车辆，请前往我们专用的轮毂。
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