现在越来越多的小伙伴对于特别版迈凯轮塞纳是碳纤维的杰作这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道特别版迈凯轮塞纳是碳纤维的杰作，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
Carbon主题特别版由工程师明确命名，是已经特别的McLaren Senna的McLaren Special Operations(MSO)特别版。是的，这很特别。如果您需要赶上迈凯轮塞纳赛车，那就是在揭幕之际要进行的报道：“以一级方程式传奇Ayrton Senna的名字命名的迈凯轮塞纳赛车，是我们所希望的，甚至更多。”
塞纳(Senna)由4.0升双涡轮增压V8发动机提供，功率为789 hp，扭矩为590 lb-ft，以前的代号为P15，为2,641 lb，是迈凯轮自标志性F1以来最轻的公路赛车。它还拥有英国公司有史以来最强大的内燃机公路车。那就对了。没有电动混合动力助力器或电池。”我正在鸡皮just，只是想着流向重量不到Toyota 86的汽车后轮的所有燃烧动力，以及迈凯轮发出的疯狂尖叫声。确定不是最漂亮，但所有的车身工作使它更快，并有助于它坚持道路行驶，因此可以原谅，因为功能胜过这种口径的汽车。
再说一次，我只会去看它，甚至可能根本不会亲自见到它，所以也许我不应该这么宽容。无论如何，您是在这里听到有关新特别版的消息，所以去了：车身由67个零件组成，制造时间将近1,000个小时，门槛外饰，后翼和前部主动式气动叶片上都带有鲜明的太阳黄色装饰(在那里又增加了250个小时的MSO时间)和月桂树绿色制动钳，以使用传奇的巴西头盔颜色来完成对Senna的敬意。
太阳黄色和月桂绿色也出现在机舱内部，某些零件和对比色缝制在炭黑Alcantara装饰上，头枕带有相同的Senna'S'徽标，嵌在扰流板上，表面为哑光缎面。“碳主题”是MSO为迈凯伦·塞纳(McLaren Senna)开发的五个主题之一，但迄今为止唯一已建立。其他的将作为渲染显示在日内瓦。虽然这个构造肯定是其中之一，但Carbon主题的某些方面将作为MSO选项提供给迈凯轮更容易获得的跑车，例如Sport和Super Series。
迈凯轮特别行动执行董事安萨尔·阿里(Ansar Ali)解释说：“自[塞纳]自12月问世以来，引起了极大的兴趣，我们知道我们需要生产非常特别的东西，以展示迈凯轮特别行动的独特才能;迈凯轮塞纳MSO在日内瓦车展上发布的Carbon Theme正是我们所追求的那种项目，一旦客户有机会亲自观看它，我对MSO Visual的兴趣表达上升就不会感到惊讶。碳纤维车与此相似。”
“碳纤维主题”是迈凯轮裸露碳纤维处理的展示，因为您只需要在这项业务中跟上帕格尼斯和科尼赛克。Carbon Theme也是Senna上新车轮选装件的发射工具(也肯定会最终滴入)：MSO 7辐，混合碳纤维车轮是由锻造铝辐条和碳纤维制成的中控轮轮辋比标准轮辋轻多达10%。车轮每个角落的重量减轻多达16磅，这些都是车轮较轻的优点，减轻了簧下重量，减少了转动惯量，最终带来了加速效果，以及更好的制动和转向响应。是的，科学!
当然，将只建造500辆Sennas，它们已经全部出售。实际上，最后一个版本广告位在展示会上的售价超过200万美元，是其标准价格的两倍多。但是请考虑一下-在向互联网大众展示之前，他们已经售出了499套，每套大约100万套。
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