导读 几乎所有车辆的未来都是电动的，这也包括热舱口。Cupra已经通过Born进入了这一领域，现在另一家公司也计划这样做：欧宝 沃克斯豪尔。在与沃
几乎所有车辆的未来都是电动的，这也包括热舱口。Cupra已经通过Born进入了这一领域，现在另一家公司也计划这样做：欧宝/沃克斯豪尔。
在与沃克斯豪尔设计总监马克亚当斯交谈时，TopGear了解到他们确实正在计划即将推出的零排放Astra的热门孵化版本。它可以为欧宝添加OPC后缀，为沃克斯豪尔添加VXR，或者可能添加GSi，尽管我们倾向于前两者。“是的，我们正在做一些不太远的事情，我们将朝着那个方向前进，”亚当斯说。
设置在视觉上与较小的型号区别开来，热舱口可能会配备更具运动感的保险杠、更结实的侧裙，并且可能会在尾门上安装更大的机翼。它还将骑在更大的车轮上，采用更独特的设计，并由升级的制动器提供支持。悬架也应该更有弹性，也许转向会被调整。期待内饰升级，例如前排运动座椅和专用内饰和装饰。
“被认为是运动型和动态之间有一条细线，这是一个积极的属性，可以说，”亚当斯补充道。“但与此同时，你不一定想要一个苛刻和咄咄逼人的品牌。它正在寻找那个甜蜜点，作为设计师，我们必须绝对考虑那些更软的因素。”
引用的出口认为，除了热舱，欧宝和姊妹品牌沃克斯豪尔还计划推出插电式混合动力暖舱变体。所有这些都将由Stellantis的EMP2V3平台支持，该平台可以支持ICE、PHEV和EV电源，并且与Corsa-esupermini中使用的不同。这意味着所有这些都可以在同一条装配线上，在该品牌位于德国Russelsheim的工厂中实现。
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