现在越来越多的小伙伴对于这就是大众Arteon在美国上市的原因这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道这就是大众Arteon在美国上市的原因，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
本月初，我们联系了大众汽车，询问为什么华丽的新型Arteon四门轿跑车在美国尚未发售。公司发言人回答说：“ Arteon目前定于秋季晚些时候/冬季初到达。我们对延误的担忧是有道理的，因为我们担心大众可能会改变将Arteon引入美国的想法，而只将其留在欧洲。 ”
幸运的是，今天我们有正式理由推迟这一行动。《汽车新闻》获悉，Arteon在美国的迟到是由于排放认证。公司发言人说：“这个问题是由于满足WLTP全球排放测试的积压导致认证流程的延迟。”
大众还取消了原定于下个月发布的Arteon媒体驱动器。现在这一切都说得通了。大众表示，目前，Arteon将于不迟于“ 2019年初”到达美国经销商。取决于大众没有太多控制权的因素，Arteon可能要等到春季才会上市销售，但肯定会以某种方式进入美国经销商。
Arteon将直接替代现已停产但备受推崇的Passat CC。但是，美国规格的Arteon不会配备六缸发动机，而是提供2.0升涡轮增压和直喷TSI四缸发动机，功率为268 hp，扭矩为258 lb-ft。动力将通过八速自动变速器传递至前轮或全部四个车轮。没有计划手动选项。
该发动机变速箱组合将适用于所有配平，SE，SEL和SEL Premium。毫不奇怪，价格仍然没有公布，但我们完全希望Arteon的价格会比Passat高，但仍会低于某些竞争对手，例如BMW 4系Gran Coupe和Audi A5 Sportback。
至少到现在为止，缺少6缸选项无法使Arteon与我们认为与某韩国快速后卫的起亚对决竞争：起亚Stinger GT AWD。无论如何，放心，一旦排放官僚问题得到解决，大众Arteon将会来到美国。
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