导读
这家德国汽车制造商正在为乘用车、新一代C级和S级车型以及2016年生产的EQS增加一些安全功能。如果底盘控制单元检测到坑洼或减速带，并且启
这家德国汽车制造商正在为乘用车、新一代C级和S级车型以及2016年生产的EQS增加一些安全功能。如果底盘控制单元检测到坑洼或减速带，并且启用了“Car-to-X Communication”服务，信息和位置数据将实时传输到奔驰云端。
会通知周边的奔驰乘用车，并在导航地图上用图标标注事件。大约在车辆到达活动现场前10秒，会发出声音警告，图标会在视觉上突出显示。
2016年以后生产的奔驰乘用车，如果车主拥有Mercedes me账户和“车对X通讯”服务以及在线可访问性，将会收到“前方发生交通事件”的警告信息，并有熟悉的语音输出。
在新的C，S和EQS，警告是“小心，坑洞！”或者“注意，减速带。”信息娱乐系统提供了所有36种语言的附加警告。
该公司表示，新的坑洞检测技术是在该公司的测试和技术中心进行评估的。这些功能是在所谓的舒适赛道上测试的，这些赛道有各种各样的颠簸和坑洼。
当压缩和回弹突然停止时，新一代C级和S级车型，以及在EQS期间达到一定阈值时，可以检测到坑洞。类似的算法用于检测减速带，但在这种情况下，检测是通过压缩和回弹序列实现的。
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