2023 BMW iX 已于今年早些时候抵达芝加哥车展，因此现在是宝马更实惠的电动汽车进入第二个车型年的时候了。2023 BMW i4于今天发布，它配备了新的、更实惠的 eDrive35，位于现有的 eDrive40 和 M50 之下。正如较小的“35”编号所预期的那样，eDrive35 以较低的价格提供了更少的范围和性能。
根据宝马的初步规格，这款新的 i4 变体可通过后置电动机提供 281 马力和 295 磅 - 英尺的扭矩。相比之下，eDrive40 可产生 335 马力和 317 磅-英尺的功率，而 M50 则以 536 马力和 586 磅-英尺的功率位居榜首。宝马表示，eDrive35 在 5.8 秒内达到 60 英里/小时，仅比 eDrive40 慢十分之三。它也与基础特斯拉 Model 3 相同的 0-60 倍。
地板下面是一个 70.2 kWh 的电池组(总容量)，可用容量为 66 kWh，小于更昂贵的 i4 变体中使用的 81.5 kWh 电池组。由于容量较小，eDrive35 的标准续航里程较低，为 260 英里。顺便说一句，这仅比入门级特斯拉使用其 60 kWh 电池管理的时间少 7 英里。eDrive35 以高达 180 kW 的功率充电(与上部装饰的 200 kW 相比)，这意味着它应该在大约 32 分钟内从 10% 到 80% 的电池电量。
仅仅因为电池更小并不意味着 eDrive35 在功能上的吝啬。它包括带有 12.3 英寸仪表盘和 14.9 英寸触摸屏显示器的 iDrive8。事实上，这种更实惠的型号具有与 eDrive40 相同的标准和可选功能和设备。
2023 i4 eDrive35 的起价为 51,400 美元(不包括 995 美元的目的地和处理费用)。这意味着考虑到 7,500 美元的税收抵免，它比最便宜的特斯拉 Model 3(46,990 美元)要低。相比之下，eDrive40 的额外动力和 301 英里范围的成本为 56,895 美元。以性能为中心的 M50 以 63,700 美元的价格在 270 英里范围内和令人印象深刻的 3.7 秒 0-60 英里/小时的时间中位居榜首。
宝马将于今年第四季度在其慕尼黑集团工厂开始生产 2023 i4。美国的交付将于 2023 年第一季度开始。
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