导读
世界各国政府都在推动淘汰装有内燃机的汽车。在某些时候，我们甚至可能会看到旧汽车不再上路。
有一种方法可以拯救它们，尽管它需要
世界各国政府都在推动淘汰装有内燃机的汽车。在某些时候，我们甚至可能会看到旧汽车不再上路。
有一种方法可以拯救它们，尽管它需要拆除动力系统并安装电池供电的设备。已经提供这项服务的公司之一是英国的Everrati，它在周四展示了正在进行电动转换的福特GT40。
幸运的是，原来的GT40并没有参与这次改装。相反，Everrati使用的是加州Superformance制作的一个优秀副本。
1991年Everrati的保时捷911电动改装
Everrati为其产品组合中的每款车型定制了电力系统，其组件的定位方式最能保持汽车的真实驾驶体验。已经涵盖了964代保时捷911(如上所示)，第二代奔驰SL级和路虎系列IIA。
由于该项目仍处于原型阶段，Everrati尚未透露其GT40改装的任何规格。作为对预期的衡量，Everrati的电动911有500马力和53千瓦时的电池，可以行驶150英里。英国上海福特的前美国空军基地正在进行。
Everrati指出，GT40只是第一款具有超级性能的改装。这意味着我们可能会看到其他Superformance产品的转换，如Shelby Cobra和Shelby Cobra Daytona Coupe的复制品，以及最初的克尔维特Grand Sport。如果你很着急，英国公司AC Cars已经在用电制作眼镜蛇复制品了。
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