导读 宝马已经开始建设它希望其先进驾驶辅助技术的未来。捷克的索科洛夫工厂正在建造两个轨道段。目前，只有这两个赛道部分可以运行，其余的测试
宝马已经开始建设它希望其先进驾驶辅助技术的未来。捷克的索科洛夫工厂正在建造两个轨道段。目前，只有这两个赛道部分可以运行，其余的测试设施将在2023年夏天上线。但是，该设施不仅仅用于自动驾驶。
宝马还将用它来测试宝马i7等电动车型，以及“数字化”。宝马没有详细说明这意味着什么。目前，7系是唯一一款具备Level3+自动驾驶能力的BMW车型。对于巴伐利亚品牌而言，距离是关键，该设施距其位于德国慕尼黑的前门仅2.5小时路程。
宝马在新闻稿中表示，该设施将有100名员工在现场，地面由三个主要测试车道组成。这些将允许测试交叉交通、紧急制动和规避情况。这些不仅会提高自动驾驶能力，还会提高BMW在其许多车型中的主动安全功能。
项目经理AndreasHeb解释说：“随着早期部署两个赛道段以准备在索洛科夫进行官方车辆测试，我们现在正在从驾驶员安全的角度测试新的辅助系统，并推进测试场景的进一步开发。”负责索科洛夫的新试验场。
其中一条车道是一条3.7英里长的柏油路，模仿高速公路而建，配有上下坡道。宝马还增加了一条紧急车道、龙门架和一条3,280英尺的直道。“高速公路”由两条车道组成，足以测试宝马的自主能力，并将准确模拟全球高速公路的建设。
在讨论自动驾驶技术时，宝马并不经常出现。更多时候，像特斯拉、福特和通用汽车这样的名字在谈话中占据主导地位。然而，部分原因可归因于宝马对3级及以上自动驾驶系统的采用相对缓慢。
也就是说，看看宝马能够多快成为该领域的参与者，与梅赛德斯-奔驰等德国竞争者竞争，这将是一件有趣的事情。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！