福特的某个人会遇到一点麻烦。看,福特MaverickTremor刚刚完全脱离了袋子。由于福特的失误,我们去年12月在专利局挖出的新越野车型现已得到确认。不仅如此,由于福特网站上的截图,我们确切地知道福特Maverick将进行哪些升级。
简而言之,这份清单非常可靠。Tremor将配备某种“高级4x4”,其新的“差速器”与该品牌的2.0升四缸发动机相连。对于那些在BroncoSportBadlands度过时光的人来说,这听起来可能很熟悉。新的MavTremor的“差速器”很可能来自那里,使用双离合器后驱动齿轮,有效地模拟了锁定差速器。
文本还指出,Tremor将获得可选的驱动模式。不幸的是,没有提供真正的细节。我们打赌它们将成为福特获得专利的GOAT模式(GoesOverAllTerrain),并将包括雪地、沙地、泥土和泥土模式,就像在Bronco上一样。总共将有七个。不过,不要指望副本。其他软件包括福特的TrailControl技术,一个带分体视图和垫圈的180度摄像头。据推测,这将是为了防止镜头上的泥土。
当然,这也包括越野悬挂。目前尚不清楚新设置是如何调整的,但悬架设置本身提供了1英寸的升力,这可能意味着比FX4卡车高一英寸。然而,与新的235/65/R17“全地形越野轮胎”(福特称之为)搭配使用,应该会给这辆小卡车多留一两英寸的间隙。
假设间隙不够,福特将包括一些bash板。这些可能仅限于卡车的底部。下图似乎没有显示任何可见的东西,除非它们被涂成黑色并且我们看不到它们。但是,如果您确实被卡住了,那么MaverickTremor似乎会在保险杠上的灯下方安装一些拖钩。还包括一些内部装饰、Tremor品牌头枕和一些橙色缝线。
下图中的精美印刷品还指出,这些型号将于2022年8月开始订购。我们打赌这意味着即将正式亮相。文字还说,这些卡车将“到2022年秋季”,这表明这辆卡车已经准备好出发了。
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