导读 自周四汽车制造商以三比一的股票拆分以来，特斯拉的股票已经贬值。这家电动汽车制造商的股价在拆分后立即以302美元开盘，但到周四结束时，
自周四汽车制造商以三比一的股票拆分以来，特斯拉的股票已经贬值。这家电动汽车制造商的股价在拆分后立即以302美元开盘，但到周四结束时，周五收盘时分别跌至296.07美元和288.09美元。
像特斯拉这样的股票拆分不会对公司的基本面产生重大影响，但确实允许个人投资者进行较小的交易。这家汽车制造商此前曾在2020年8月股价突破2,000美元时进行了5比1的股票分割。
VandaResearch分析师表示：“在典型的买入谣言、卖出新闻的风格中，投资者往往会在有效拆分日期后的几周内大幅减少购买拆分股票，导致价格势头放缓。”
虽然像这样的股票拆分确实使投资更容易进行较小的交易，但路透社指出，由于许多经纪平台允许客户购买零碎股票，只是股票的一部分，这种拆分的好处变得不那么明显了。自3月份首次宣布三比一拆分以来，特斯拉股价已下跌约11%，今年已下跌16%。
此前不久，有消息称特斯拉在2022年上半年加强了对美国豪华车市场的控制。今年1月至6月，特斯拉在全国注册了228,989辆新车型，增幅显着与2021年上半年的142,543辆相比，特斯拉远远领先于宝马，后者报告了2022年上半年的157,838辆注册，雷克萨斯的注册量为133,616辆，梅赛德斯的注册量为133,520辆，奥迪的注册量为83,471辆。
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