业主简介：三十岁，李先生冲站的时候，他的人生迎来了两个重要的转折点：成为了两个孩子的父亲；他家里新开了一家童装店，他要上班，还要打理童装店。前面是责任，后面是担当。但是，李先生的心态并没有被这份沉甸甸的责任吓倒。在交往中，他幽默、乐观、豁达，“没事的时候和朋友打打羽毛球，吃吃美食”。只有认真的抓啊抓，在他随意聊到下班连夜赶往另一个城市进货的时候，才能知道他潇洒人生的艰辛一面。
因为他既要上班又要打理童装店，相当忙，我们的试驾时间也不得不改了又改。幸运的是，他和我们这一期的美丽主角有很大的关系。经过反复调整，他终于顺利完成了试驾。
业主介绍：
姓名：李先生
职业：企业中层管理人员，个体老板。
年龄：30岁
驾驶经验：3年
购车需求：操控好，安全
体验：
外观漂亮，内饰低调；
完美稳定；
安全系统很强大。
噪音大影响驾驶体验。
在把车交给李先生之前的沟通中，我们首先和他讨论了“您对沃尔沃的印象如何”这个问题。“安全”，李先生毫不犹豫地回答。还有什么？他想了想，抱歉地笑了笑。“我从来没有开过这个牌子的车，身边也没有开这个牌子的朋友。其他的我真的不知道。”
试驾车型为V40智尊版，车身颜色为迷人蓝。“真漂亮啊”，李先生拿到车钥匙后忍不住赞叹。“这种搭配这种颜色的设计感太抢眼了，无论从哪个角度看都很美。”如果沃尔沃的设计师看到李先生对这款车的大加赞赏，一定会很欣慰。与年轻消费者产生深刻共鸣是设计师的宗旨。在保留沃尔沃家族魅力的同时，引入了更多动感时尚的设计元素，尤其是引擎盖和腰部的线条，能够非常好的体现出设计师的功力。“看起来灵活动感，但不轻浮，不大牌，有魅力。”李先生称赞道。
然而，当李先生打开车门准备放下随身背包时，他的反应和观察外观的差距非常明显，惊讶中带着些许失望：“外面不小了，里面的空间怎么会这么小？”坐在后排后，李先生上下拉扯，来回几次。“在外面看起来比我的车还长，坐进去感觉腿还没有我的车宽敞。”“像我这种胖子，后排两个估计都有点挤。”调整好坐姿后，李先生自嘲道。
空间不足并没有影响李先生更好地了解V40的兴趣。吐完后排的空间，他兴奋地拿着车钥匙，开始了他为期三天的深度试驾。试驾期间，李总抽空配合我们完成拍摄工作。拍摄间隙，李先生对沃尔沃的“美”依然充满了敬佩：“大家都觉得这车很美。同事看到都说很帅，路上回头率也很高。”
“室内设计低调，但用料高档。”李先生继续他的“色彩控制”设想。“这个天窗设计的够大，但是为什么打不开？”当得知这个占屋顶面积80%的“天窗”居然是玻璃屋顶时，李先生笑了，“难怪，这个设计挺新鲜的。”让他不解的是，明明是一辆运动时尚的车。座位为什么是白色的？“座椅的舒适度和对人的支撑都很好，除了颜色看不懂，和造型不搭，不实用。”李先生指着后座上的一块污渍。“这是我取车的时候。我想了很多办法，都弄不出来。如果是黑色的，至少看起来不会那么明显。”
除了外观，V40的安全配置也让李先生感兴趣。“一开始我不习惯。有时候变道的时候能感觉到方向盘产生的阻力，有时候感觉不到。后来我上网查了一下，才知道这叫车道偏离预警系统，有主动纠正功能。”“看介绍这款车还配备了城市安全系统。速度不高的时候，前面有人可以自动停下来，但是我没敢试。”“好像装了很多雷达，两边有车就滴。很安全，但是对于我老婆这样的新手来说，会让人很紧张。”其实除了李总提到的，V40的安全配置远不止这些。DAS驾驶员安全警告控制系统和AHB自动远光灯并不罕见。也是全球首款配备行人安全气囊的量产车。
“动力部分也感觉不错。加速完美稳定。”和李先生走了一段时间后，我们发现他是一个习惯开快车的人。无论是在车流中左右狂奔，还是在高速上狂奔，V40都能出色的完成指令。“当然，这辆车也有一些缺点。走在高速上，噪音不仅有点大，而且有点大，影响享受。这个建议得由厂家来改。价格下跌太容易了。”
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