导读 那些谁爱捷豹路虎汽车的声音可能会打乱听到该公司在2020年后计划在展厅的每个模型的电动版本。
幸运的是，这并不意味着所有车辆都将电气化
那些谁爱捷豹路虎汽车的声音可能会打乱听到该公司在2020年后计划在展厅的每个模型的电动版本。
幸运的是，这并不意味着所有车辆都将电气化，而是所有模型线都将提供电动动力总成替代产品。目标是为客户提供更多选择的更广泛计划的一部分。捷豹路虎首席执行官Ralf Speth博士说：
“我们将在我们的车型系列中引入一系列电动产品，包括全电动，插电式混合动力和轻度混合动力汽车。我们的首款全电动性能SUV Jaguar I-PACE将于明年上市。”
为了使新闻更加令人兴奋，捷豹(Jaguar)推出了两个有趣的概念。首先是六十年代标志性E型电动版。车队选择了1.5系敞篷跑车，并为其配备了能够在5.5秒内完成0-100 km / h时速的全电动系统。
另一个概念称为Jaguar Future-Type，是对2040年汽车的愿景。正如您所期望的那样，该概念是全自动驾驶汽车。它被设计为一种共享工具，可以供许多人使用，而不必由个人拥有和使用。
该概念的核心是称为Sayer的导航系统，该导航系统与用户完全连接。从本质上讲，它是一个能够执行各种任务的声控方向盘。捷豹解释说：
“塞耶知道冰箱里有什么，甚至可以订购您的购物或比萨饼。您再也不会喝完牛奶了。这将是您的首选设备。它不仅是您汽车的“钥匙”，还是您按需服务俱乐部的会员卡。拥有所有权或与社区中其他人共享汽车的俱乐部。”
显然，该设计已经存在，空气动力学在设计中起着关键作用，同时还具有用户友好性和实用性。
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