宝马推出了i3eDrive35L，这是一款基于3系长轴距版的全电动四门轿车，将于2022年5月在中国上市。去年12月一系列泄露照片中出现的车型将是在当地组装并根据中国客户的需求量身定制。电动轿车扩大了宝马的电动汽车范围，同时暗示了即将推出的改版3系列。
首款电动3系汽车
宝马称其为第一款全电动3系，称为i3eDrive35L，以区别于旧款i3掀背车。至于设计，它配备了一套新的LED大灯，很可能会转移到更新的3系列系列中，一个代表其电动特性的有盖肾形格栅，一个重新设计的带有不同进气口的前保险杠，新的侧裙类似于除了带有集成扩散器的新保险杠或后保险杠外，i4还配备了空气动力学车轮。宝马并未展示内饰图片，但确认其拥有最新的操作系统8。
汽车的测量
i3eDrive35L的轴距为2966毫米(116.8英寸)，根据我们的数学计算，比普通系列3长115毫米(4.5英寸)，比系列3Li(中国)长5毫米(0.2英寸)，3系列豪华轿车()。由于重新设计的保险杠或保险杠，EV的长度为4,872毫米(191.8毫米)，也比上述型号长43毫米(1.7英寸)。然而，电动转换对后备箱产生了影响，后者为410升(14.5立方英尺)，而ICE驱动的长轴距系列3为480升(17立方英尺)。
汽车的机械性能
该车型配备了已在iX、i4和iX中使用的Gen5eDrive动力总成。在这里，后置电动机产生282马力(210kW/285PS)和400Nm的扭矩，允许在6.2秒内从0加速到每小时100公里，这对于具有这些最大值的汽车来说是可以接受的。
安装在地板上的电池总容量为70.3kWh，净容量约为66.1kWh，适用于526公里的行程或根据CLTC协议测量的约327英里，能耗为14.3kWh/100km。宝马表示，该电池可充电高达95kWDC和11kWAC。在最快的充电选项中，电池需要35分钟才能从10%充电到80%，在10分钟内增加97公里或约60英里的续航里程。
带来一些重要的调整
华晨宝马研发部门针对中国路况对悬架进行了局部调整。在同样的背景下，一些组件适应了中国供应链的要求。i3eDrive35L将由华晨宝马汽车有限公司专门为中国市场在Lydia沉阳组装。
随着新车的发布，宝马还发布了其全电动系列的其他有趣图像，包括i3、i4、i3eDrive35L、iX、iX3、即将推出的iX1和旗舰i7，它们将于4月20日在北京2022年首次亮相。显示。
BMWi3eDrive35L2023规格和细节
另一个引人注目的方面是它们包括BMWCE04电动滑板车，以及即将被新一代全电动MINIHatch取代的MINICooperSE。总体而言，宝马集团(宝马、Mini、劳斯莱斯)希望到2030年电动汽车占其全球销量的一半。
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