梅赛德斯奔驰 GT R是有史以来最强大的一级方程式安全车

费航善
导读 梅赛德斯AMG将使用2018一级方程式赛车有史以来最强大的FIA F1官方安全车:430 kW(585 hp)的AMG GT R将作为FIA一级方程式世界的FIA F1

梅赛德斯AMG将使用2018一级方程式赛车有史以来最强大的FIA F1官方安全车:430 kW(585 hp)的AMG GT R将作为FIA一级方程式世界的FIA F1官方安全车首次亮相2018年3月22日至25日,在澳大利亚墨尔本举行的大奖赛上夺冠。

AMG GT系列的顶级车型将在所有20个比赛周末引领一级方程式赛车领域。自1996年以来,来自Affalterbach的高性能和跑车品牌就在国际赛车运动的顶级赛事系列中提供了这种速度赛车。

AMG GT R的输出功率为430 kW(585 hp),最高时速为318 km / h,是有史以来最强大,最快的FIA F1官方安全车。在这种情况下,当恶劣的天气或事故需要部署时,梅赛德斯-AMG将连续23年安全地带领F1赛车场行驶。

它必须能够保持最低速度水平,以防止一级方程式赛车的轮胎和制动器过度冷却,并且防止发动机过热。AMG GT R的最高时速为318 km / h,冲刺从零加速到100 km / h时为3.6秒,因此没有任何风险。

“我非常期待我的新公司汽车。就驾驶动力而言,它是绝对的亮点,并且比最近的AMG GT S高出一个水平。当然,理想情况下,应该尽可能少地部署安全车-但是当我们必须安全地将一级方程式赛车场聚集起来并带动赛道时,我们将为AMG GT R配备一流的装备,”伯恩德·梅兰德(BerndMayländer)说,在新赛季,他将再次成为国际汽联F1官方安全车的驾驶员。

AMG GT R由4.0升V8双涡轮增压发动机提供动力,与精心设计的底盘和先进的主动空气动力学匹配。

宽阔的前机翼和后机翼可增加履带宽度,以实现最佳抓地力和更高的转弯速度。带有主动空气控制系统的前裙板和车身底部的主动空气动力学轮廓,大的后翼型和带有双扩散器的后裙板提高了空气动力学效率,并有助于确保最佳抓地力。

梅赛德斯声称只需要进行少量改动就可以将正在行驶的AMG GT R转换为官方FIA F1安全车。带有防倾翻系统的AMG轨道套件和陶瓷高性能复合制动系统是选装件。陶瓷制动器的优点是重量更轻,使用寿命更长,抗褪色性更好。

在外观方面,梅赛德斯-AMG GT R官方FIA F1安全车与F1和F1的量产车型完全不同,这主要是因为FIA和F1汽车膜以及车顶灯条。后者位于碳纤维进气口上,该进气口旨在提供最小的空气阻力,同时提供朝向后翼面的空气动力学优化空气流。据称,碳纤维风勺和灯条的定位和设计是广泛的风洞测试的结果。

国际汽联F1安全赛车官方驾驶员伯恩德·梅兰德(BerndMayländer)专注于赛道,同时在后视镜中注视着场地,而副驾驶员理查德·德纳(Richard Darker)则保持与比赛控制的无线电联系。理查德·达克(Richard Darker)通过两台iPad监视一级方程式赛车。左图显示国际电视广播。右边的可以显示车辆当前位置的动画显示,也可以显示当前的单圈时间。视觉通信解决方案的数据管理由具有WLAN无线网络的InCar热点处理。

标签:

版权声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!