沃尔沃准备猛攻巨大的电动卡车

施保欣
导读 围绕着特斯拉Cyber​​truck的所有争议,很容易忘记特斯拉还在制造电动Semi卡车。自2017年与Roadster一起首次亮相以来,特斯拉一直对其发展

围绕着特斯拉Cyber​​truck的所有争议,很容易忘记特斯拉还在制造电动Semi卡车。自2017年与Roadster一起首次亮相以来,特斯拉一直对其发展保持沉默。经过无数次延误后,特斯拉Semi预计将于2021年推出。但特斯拉并不是唯一一家制造全电动半卡车的汽车制造商。明年,沃尔沃将提供其在欧洲销售的每辆重型卡车的全电动版本。

沃尔沃卡车目前正在测试沃尔沃FH,沃尔沃FM和沃尔沃FMX重型卡车的电动版本,这些卡车将用于“欧洲的区域运输和城市建设运营”。

这些卡车的总重将不超过44吨。根据电池配置,范围可能长达186英里。

沃尔沃总裁罗杰·阿尔姆说:“通过迅速增加重型电动卡车的数量,我们希望帮助我们的客户和运输买家实现其雄心勃勃的可持续发展目标。我们决心继续推动行业走向可持续的未来。”卡车。

自2019年以来,沃尔沃卡车还一直在制造Volvo FL Electric和Volvo FE Electric卡车,这些卡车主要用于在欧洲的城市配送和垃圾处理。在美国,沃尔沃VNR Electric区域运输卡车将于2020年12月3日开始销售,这意味着它将在特斯拉Semi之前上市。

“我们的底盘设计独立于所使用的动力传动系统。我们的客户可以选择购买几辆相同型号的沃尔沃卡车,唯一的区别是其中一些是电动的,而其他则是由汽油或柴油驱动的,” Alm解释说。“在产品特性方面,例如驾驶员的环境,可靠性和安全性,我们所有的车辆都符合相同的高标准。驾驶员应该对自己的车辆感到熟悉,并且无论使用哪种燃料,都能安全有效地操作它们。”

展望未来,沃尔沃还计划在本十年中推出专为要求苛刻和重型远距离操作而设计的电动汽车,其续驶里程以及电池,电动和燃料电池的动力总成。沃尔沃的氢动力电动卡车将在本十年的下半年开始销售。然而,这家瑞典汽车制造商的最终目标是到2040年使整个模型系列都不再使用化石。

沃尔沃的新型电动卡车将于明年开始销售,然后于2022年开始批量生产。

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