导读 如果特斯拉跌落在水泥丛林中，并且没有发烧友在附近听到它，它会发出声音吗?当然，它不会产生任何与经典法拉利辉煌的哀悼相近的东西，但它
如果特斯拉跌落在水泥丛林中，并且没有发烧友在附近听到它，它会发出声音吗?当然，它不会产生任何与经典法拉利辉煌的哀悼相近的东西，但它确实可以使事情变得快得多。
这就是电动老爷车在威尔士纽敦的使命。这家专注于绿色的小型公司正在生产与英国相同的改版经典产品，这些产品可以在您期望的一半时间内完成0至60次的制作。
公司老板理查德·摩根(Richard Morgan)(与摩根汽车公司或英国科幻小说作者无关)是一位经典的汽车狂热者，并贴有自贴标签的改革汽油头。他拥有多辆已经在公司刀下的车辆，更快，更清洁地驶向了另一端。
无论是日产Leaf的供体电机还是特斯拉Model S，该公司几乎都可以将其应用于任何经过验证的EV动力总成。摩根对英国广播公司说：“这不是环境。” “纯粹从汽车的角度来看。如何使它更快，更好，更可靠?”
摩根的法拉利308现在将在3.5秒内以0-60英里/小时的速度行驶-与原始汽车的7秒基准测试相距甚远。仅基于电动机，它可能会更快，但底盘根本无法应对这种滥用。摩根声称，如果不考虑这些因素，它可能会在2.7秒内达到每小时60英里的时速。
该公司并不专门从事高端硬件的交易。快速浏览该公司的网站将发现，急需提高性能的汽车与其更高级的项目一样受到关注。风冷大众汽车与摩根的BMW E9或法拉利308一样受欢迎。
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