国家大型实验实验室。这三个词对别克车迷意义重大。
那是因为它们是曾经是不起眼的富豪的汽车的名字。当它涂上黑色涂料后，它就变成了真正的险恶街头野兽，在1980年代后期遍及美国的道路。现在，您就有机会拥有可以说是所有Buick GNX模型中最重要的模型。这是第一个公开发布的作品，即将拍卖。
别克仅生产547个GNX模型。所有人都以前述的Regal身份开始，然后升级为功能更强大的Grand National。别克从那里将这些特殊机器运往迈凯轮技术公司/美国特种汽车公司进行更多升级。3.8升V-6在“标准”大国民(Grand National)的引擎盖下，可通过涡轮增压器增压。在GNX版本上，涡轮增压器更大。冷却系统具有不同的陶瓷涂层。改变了变速箱的变速逻辑，对悬架和轮胎进行了适度升级，并用螺栓将其固定在适当的位置。
结果是这辆汽车的输出功率被大大低估了，为276马力，扭矩为360磅-英尺。那些测试GNX的人发现功率指标接近300 hp，扭矩高达420 lb-ft，令人印象深刻。
当别克提供这辆车时，第一辆下线的大众号序列号为003。车号001由通用汽车保留，并以0英里的里程位于其Heritage Collection中。建造的第二辆车交给了密歇根州弗林特的别克博物馆，没有通过零售渠道出售。第三辆汽车在其生命的早期阶段就变成了冲压汽车，后来成为密歇根州特洛伊的菲舍尔·别克公司的公司用车。那是在1988年，一年后，它被卖给了一个私人拥有者，让它在行驶了20多年之后才行驶了几英里。
现在，这辆车正前往一月份的巴雷特-杰克逊(Barrett-Jackson)的斯科茨代尔(Scottsdale)拍卖。这辆车已经过机械修复，其余的都保存完好。里程表仅显示10,790英里。拍卖前没有储备，也没有估计，但这很容易是一辆六位数的汽车。目前有少量干净的GNX实例在出售，但没有一个比003号汽车重要。在有合适的买家参加的情况下，这应该是一笔不小的数目。
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