早在四月份，梅赛德斯就展示了它的新跑车，AMGSL63的小弟弟。但这一款缺少该品牌典型的直列六缸发动机或V8发动机。相反，它配备了一个四缸涡轮增压器，里面装有F1技术。在排气侧的涡轮叶轮和进气侧的压缩机叶轮之间安装了一个电动机。电机直接驱动涡轮轴，并在废气产生之前使压缩机叶轮旋转，从而改善节气门响应。
刘易斯·汉密尔顿(LewisHamilton)的F1赛车使用了同样的协议，现在看来，梅赛德斯-奔驰正在研究的技术将与此不同：一款全混合动力车。
奇怪的是，这个大SL上根本没有迷彩。这证实了一些细节。首先，变化将是纯机械的。其次，这款车不会与即将推出的AMGSL共享任何特性，我们预计其将拥有800或更多马力。这里还有一些梅赛德斯-奔驰的设计进一步证实了这一点。Merc汽车上的管道通常会暴露出它们在引擎盖下的强大功能。
圆管?您很可能正在寻找更冷的汽车版本。方管?全杀模式。尽快Mercs将获得Lewis和George的私家车这一面，当然还有AMG车型。也有一些例外，比如我们本周作为测试人员要审查的梅赛德斯-AMGGLE53，它有圆管。
鉴于梅赛德斯已经推出了AMGSL43，我们倾向于将这款混合动力车称为SL53，直至另行通知。车上没有徽章。我们的报告说，这款发动机是从即将推出的梅赛德斯-AMGC63以及该品牌的插电式混合动力技术中借来的四缸发动机。当然，功率输出在这一点上也是一个谜。
我们所知道的是，这款车可能会位于今年早些时候首次亮相的AMGSL43之上。这意味着它还应该产生远远超过375hp和354lb-ft的扭矩。我们没有任何关于这款车预计何时正式亮相的细节，但我们猜测它将在今年年底或2023年初推出。
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