导读 在过去的几周里，欧洲的谈话围绕着即将到来的内燃机禁令展开。现在已经同意2035 年是 100% 禁止使用内燃机的最后期限，尽管立法者也指出
在过去的几周里，欧洲的谈话围绕着即将到来的内燃机禁令展开。现在已经同意2035 年是 100% 禁止使用内燃机的最后期限，尽管立法者也指出，合成燃料并没有被排除在电动汽车的替代品之外。对于在全面电气化方面投入巨资的汽车制造商来说，这种事情似乎是个好消息，其中就包括沃尔沃。这家瑞典汽车制造商的产品阵容随着XC90 Recharge等电动汽车的普及而激增，但它仍然提供大量纯燃烧车辆。那么为什么它刚刚宣布退出欧洲最大的汽车游说团体——欧洲汽车制造商协会(ACEA)呢?
好吧，沃尔沃已经宣布到2030 年将实现全电动化，比燃烧禁令生效早五年，而 ACEA 一直是反对该禁令的声音来源。事实上，ACEA(包括宝马、法拉利、本田、梅赛德斯、丰田和大众等成员)在上个月回应欧洲议会批准 2035 年最后期限的消息时表示，“任何长期监管在这个早期阶段，超过这个十年还为时过早。” 但沃尔沃不断推出自己的倡议，让汽车更清洁、更环保，支持这项禁令，并坚决实现全电动化的雄心。此外，它现在已经与欧洲兄弟保持距离。
因此，这家瑞典汽车制造商宣布将于今年年底离开 ACEA，并在一份声明中表示，“我们得出的结论是，沃尔沃汽车的可持续发展战略和雄心与 ACEA 在这方面的定位和工作方式并不完全一致。阶段。” 从本质上讲，它感觉 ACEA 做得还不够。“因此，我们认为现在最好走一条不同的道路。我们作为一个行业所做的事情将在决定世界是否有机会遏制气候变化方面发挥重要作用。”
在 Stellantis 宣布也将在 2022 年底离开之后，沃尔沃是最新离开 ACEA 的公司。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！